14-11-2004, 20:29 | #1 |
Leading Aircraftsman
Регистрация: Nov 2004
Сообщений: 17
|
ЗРВ или история о летающем автомате
Когда учились в ВУЗе, нам наш препод по АСУ, не любитель сказок, рассказал, что с ним приключилось, когда он был советником во Вьетнаме.
Короче, история развивалась так. Он служил, будучи еще молодым, в ЗРД, помогал вьетнамским зенитчикам осваивать нужную, но еще малознакомую технику - ЗРК "Десна" (С-75). Ракеты часто тогда еще, в 1967-1969 годах, стояли как в СССР на картинках - т.е., дорожки с песочком, маскировки ноль, даже все работы по мойке и уходу за ракетами проводились лишь при охранниках-вьетконговцах и все. Никакой секретности, типа и войны нет. Но над ними с момента начала их службы летал один раз только В-52, и тот, был в состоянии "мы летим, ковыляя во мгле.." Возвращался домой, в подбитом состоянии после налета... Ну вот, как-то они решили помыть ракеты, которые от проезжавших рядом грузовиков и сапог солдат, бегавших рядом, стали покрываться пылью. А их учили, что такое дело нехорошо, мол, отрицательно влияет на аэродинамику ракеты, что может сказаться на том, что она раньше выработает топливо и не долетит до цели... Они-то знали что все это чушь, но какой-то московский генерал велел мыть ракеты раз в два дня. Как раз это был ТОТ день... А надо сказать, что советники тоже имели оружие, только, по-видимому, чтобы в темноте отличаться (), имели секретное на тот момент - автоматы АКМ-59. Вьетконг в большинстве своем, был вооружен китайскими "Тип-52" и "Тип-56" (разница в весе), ну и еще АК-47 (1951 года) были тоже... Но у них (возле ЗРД) их было мало. Ну вот, полез он со стремянки, установленной в кузове ГДРовского грузовика мыть носовой обтекатель и на ПВД в носу повесил свой автомат. ПВД - трубка крепкая, автомат выдержит. А тут - тревога! Налет!Ну он кубарем вниз, к пультам, все вьетнамцы по окопам, грузовик куда-то вообще понесло...Шли "Тандерчифы" (Ф-105 с бомбами), причем, Тандеры, похоже и не знали, что здесь вот уже год есть база. Ну, как полагается, залп, ракеты уходят к цели, в том числе и его недомытая... Есть два попадания, два Чифа разваливаются в воздухе, один из них сталкивается при этом с третьим... оставшиеся бросают бомбы и уходят... С третьего катапультируется летчик.... И начинает спускаться вниз... Садится он с помутневшим взглядом на рисовом поле, его окружают местные с автоматами (типа "милиция").. Подбегают наши, благо недалеко было дело... И видят картину... Пилот, на груди у него рожком вверх висит новейший советский секретный автомат АКМ-59!!! Похоже, что пилот специально прыгнул, как шпион... Но он сам в ужасе и ничего сказать про это не может... Через пару дней в ЗРД появились "люди в черном" и увезли с собой героя рассказа. Оказалось, что его автомат при запуске ракеты, похоже, был прижат набегающим потоком воздуха к обтекателю, и когда произошел подрыв БЧ, автомат подкинуло в воздух, но кто знал, что видя что столкновение с другим самолетом неизбежно, пилот дернет за ручку катапульты! Его выбросило немного вверх и в сторону, и тут, по его словам, на него вдруг с неба что-то как упало, и у него тут же помутнело в глазах... Ибо упало удачно - точно на шею... Очнулся он, когда уже подлетал к земле... Но так и не смог понять, откуда у него груди русский автомат, и почему так болит шея... А героя этого рассказа на время отстранили от работ, когда разбирательство закончилось, он вернулся в часть. Автомат ему, ессно, вернули. Не дать не могли - шла война. Но больше лазить-мыть они не лазили, тем паче, что с соседних дивизионов стала приходить информация, что ракеты все-равно живут недолго, и их можно даже красить и камуфлировать, но точно, что не нужно мыть...
__________________
Если в салон самолета запустить двух пчел, время в пути пройдет незаметно... |
01-12-2004, 12:02 | #2 |
Senior Aircraftsman
Регистрация: Nov 2004
Сообщений: 36
|
5 баллов!
__________________
— Помните тот вечер, когда носовая зенитная батарея сбила два пикировщика? — Конечно. — Расчет был пьян в стельку. Иначе вряд ли бы у них что вышло... Алистер Маклин «Одиссея крейсера “Улисс”» |
01-12-2004, 16:13 | #3 |
HS_Czi - アリ
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Одесса
Сообщений: 2,450
|
Хо охоо Класс!
|
14-03-2005, 22:03 | #4 |
Leading Aircraftsman
Регистрация: Nov 2004
Сообщений: 22
|
Не верю... во первых, кто видел старт 75-й ракеты - там ускорение такое, что если и не сорвет автомат, так ремень порвет на фиг.
Даже если и остался он на ней висеть, то при подрыве шарики из него отбивную сделали бы. Но даже если и не шарики, то взрывная волна ему такую скорость придала бы, что если бы он на шею американцу наделся ( ) ему бы ее просто на хрен оторвало бы. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История авиации: фильмы, инфа и т.д. | RR_CAPILATUS | История авиации | 26 | 13-12-2010 17:54 |
История одной кампании, или как я стал японцем. | Kelt | Полоса, собственно | 21 | 12-11-2004 14:47 |