24-02-2010, 14:01 | #121 |
троглодит
Регистрация: Feb 2010
Сообщений: 8
|
Нормально )) насчет тенденции - +1
Я на свой счет и не принял, просто сам размышляю, чего куда стоит тащить, хочется какой-то определености. |
24-02-2010, 14:23 | #122 |
Senior Aircraftsman
Регистрация: Mar 2009
Адрес: На Юге русского Севера
Сообщений: 38
|
Может определимся с командиром?
|
24-02-2010, 14:31 | #123 | |||
Corporal
Регистрация: Oct 2004
Сообщений: 72
|
Цитата:
Высадка должна происходить как можно дальше от города, так как засечь вертолет могут там, где, казалось бы, засечь не должны (было не раз). Дальше уже "пешочком". То же самое касается и высадки с парашютом. Наметил точку в окрестностях города - прыгни еще дальше от нее. Всякие разведчики, в режиме стелс подкрадывающиеся к позициям противника работают только в реале. Здесь же они часто активируют триггер на определенной дистанции или вляпываются в патруль, который боты рассылают достаточно далеко от красного круга. То есть необходима наибольшая дистанция, которую следует сохранять до прихода всех бойцов. Потом уже можно выдвигаться на исходную и туда же сбрасывать ящик. Если рельеф позволяет, то и штаб подтащить. Только после того, как ящик будет в "шаговой" доступности, можно начинать штурм с артподготовки (лучше по гаубицам) и подавлении из Джавелинов обнаруженной техники. После чего пустые джавелины меняются на Стингеры. Те, у кого есть рация, должны следить за доступностью артиллерии и тут же ее применять. Так же на них - своевременный дополнительный аирдроп. Это не ванилла, и те приемы быстрого штурма, что мы отрабатывали раньше, здесь ведут к большим потерям. Постоянно необходимо 2 человека со Стингерами, например (и не факт, что пуск еще попадет в самолет). Постоянно необходим Джавелин на высотке, чтобы пресечь контратаку бронетехники. И т.д. Цитата:
Цитата:
Резоны есть, но это только мое имхо.
__________________
http://romkochnev.blogspot.com/ Последний раз редактировалось Roman Kochnev; 24-02-2010 в 16:02. |
|||
24-02-2010, 14:46 | #124 |
Flight Sergeant
Регистрация: Nov 2005
Адрес: Moscow, Russia
Сообщений: 380
|
|
24-02-2010, 14:51 | #125 |
Flight Sergeant
Регистрация: Nov 2005
Адрес: Moscow, Russia
Сообщений: 380
|
|
24-02-2010, 15:04 | #126 | ||||||
Flight Sergeant
Регистрация: Nov 2005
Адрес: Moscow, Russia
Сообщений: 380
|
Цитата:
Ок. Не нужны ни ганшип ни дропшип - не будет. Цитата:
Цитата:
б. Если город уже встрепенулся - зачем скрываться? Цитата:
Цитата:
После чего прилетает следующая порция авиации, ибо она генерится бесконечно до подрыва радиовышки. Цитата:
Ты ни разу не замечал, что "наша птица-говорун" на самом деле дисциплинирована - и хватает команды вместо уговоров и неудовольствия? Угу. |
||||||
24-02-2010, 15:07 | #127 |
Senior Aircraftsman
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 30
|
Боюсь, что вынужден согласится. Схема хорошая, но теоретическая.
Да и народу, мне кажется, на ее реализацию надо сильно больше. 10 человек у нас - это уже много. Обычно около 5. Безусловно, работать надо с двух направлений. Не более 60 градусов между группами. И желательно в прямой видимости Штаб нужен, как рожалка на месте. Этим можно пренебречь пока у нас HALO работает по всей карте. Главное рации у обоих групп, чтобы можно было вызвать ящик. Нужно больше работать с картой. Выбор точек высадки безусловно очень важен. Тут я с Валей согласен. Вчерашняя точка была, как мне кажется сейчас, неудачная. У нас был очень плохой обзор почти в любом направлении. Для разведки оно подходило довольно условно. Даже не всю деревню отсюда было видно. А для отбития атаки вообще никак. Даже отступать приходилось вверх по склону. Оружие внутри групп надо тоже подбирать. У нас безусловно есть перекос в снайперское на раннем этапе. В город народ уже лезет с лупометом или M16. Но на раннем этапе почти все со снайперками. Пока мы играем в тир это работает. Но как только начинается охват с флангов - мы проваливаемся. Может попробовать вариант, когда производится успешная атака на вышку и откат назад? Тогда можно перезарядиться нормально, взять тяжелое и главное ДОРАЗВЕДАТЬ с дальней дистанции с разных ракурсов. Танки вчера мы проспали именно на этом. Уже после взятия вышки. Надо было оттягиваться, а мы решили успех развить... |
24-02-2010, 15:12 | #128 |
Corporal
Регистрация: Oct 2004
Сообщений: 72
|
Валентин, я только высказал свое мнение. Вероятно, он неверное.
__________________
http://romkochnev.blogspot.com/ |
24-02-2010, 15:13 | #129 | ||
Leading Aircraftsman
Регистрация: Aug 2009
Сообщений: 23
|
Цитата:
Цитата:
Да ладно, что говорить то, в эфире у нас полный бардак твориться. Никаких правил радиообмена. |
||
24-02-2010, 15:16 | #130 | |
Corporal
Регистрация: Oct 2004
Сообщений: 72
|
Цитата:
__________________
http://romkochnev.blogspot.com/ |
|
24-02-2010, 15:18 | #131 |
Leading Aircraftsman
Регистрация: Aug 2009
Сообщений: 23
|
Кстати, я вчера не был НЕ из-за праздника!
Просто АСЕ не мог обновить, медленно от меня качается - жуть. Поставил сегодня с утра качаться на день, надеюсь к вечеру докачается. |
24-02-2010, 15:23 | #132 | |
Corporal
Регистрация: Oct 2004
Сообщений: 72
|
Цитата:
Альтернатива есть, но она требует чуть больших ресурсов и времени.
__________________
http://romkochnev.blogspot.com/ |
|
24-02-2010, 15:32 | #133 | ||
Leading Aircraftsman
Регистрация: Aug 2009
Сообщений: 23
|
Цитата:
А разве у нас телепорт работает? Цитата:
Если две группы с углом хотя бы в 30 градусов к цели - охвата НЕ БУДЕТ! Позавчера, если вспомните, была очень показательная атака на Пустошку, с двух холмов, основная (я б сказал - огневая) группа с холма на северо-востоке, пара снайперов - с восточного холма. Было красиво, когда боты пытались бегать то туда, то сюда... И мерли, мерли пачками... Последний раз редактировалось Stardust; 24-02-2010 в 15:33. Причина: неправильный квотинг, сорри :( |
||
24-02-2010, 15:40 | #134 |
Leading Aircraftsman
Регистрация: Aug 2009
Сообщений: 23
|
Кстати, что означает термин "ванилла"?
|
24-02-2010, 15:44 | #135 | |
Aircraftsman
Регистрация: Feb 2010
Сообщений: 8
|
Цитата:
Но это только на мой некомпетентный взгляд. Да и бог с ним, с командованием. Определять место приложения сил, районы развертывания и т.д. и т.п. можно на всеобщем вече. А вот как столкновение началось - координатор должен быть (его на том же вече и выбирать). Опять же, это только моя некомпетентная точка зрения. |
|
24-02-2010, 15:50 | #136 | |
Senior Aircraftsman
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 30
|
Цитата:
1. Для ботов снайперов непонятно где брать патроны. F[1-9] - 6 -взять боеприпасы почти никогда не работает. Нет нигде патронов для M40. 2. Перезарядка стационаров на поле возможна только нами. Значит бота надо как-то выгнать. он вроде сам сваливается со стационара, если его упаковать. Но. а) его обратно самому не посадить, если он не твой б) как узнать, что БК кончился? 3. Как быть со стационарами, которые на крышах? Перезарядить ЗУ и TOW нельзя. Да и зарядов для них нигде нет. Думал, что можно перекинуть ЗУ на service точку для техники. Но на вертушку не цепляется. 4. Вопрос ящика в вертушку. Сейчас его получается загрузить только через штаб. В штаб взял, вывалил, положил в вертолет. Вертушка на Ammo Point сейчас сажается без эффекта. Раньше вроде работало. |
|
24-02-2010, 15:54 | #137 |
Senior Aircraftsman
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 30
|
|
24-02-2010, 15:59 | #138 |
Corporal
Регистрация: Oct 2004
Сообщений: 72
|
__________________
http://romkochnev.blogspot.com/ |
24-02-2010, 16:02 | #139 |
Senior Aircraftsman
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 30
|
Сходу не нашел в wikipedia. В общем, то, что выпустили авторы. Без сторонних навесков.
В случае Linux ядра это tar.gz который качается с linux.org. В чистом виде почти никогда не применяется. В случае с ArmA это сама ArmA без модов. Как-то так. |
24-02-2010, 16:48 | #140 |
Leading Aircraftsman
Регистрация: Aug 2009
Сообщений: 23
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|