13-08-2014, 19:09 | #81 |
Друг сердеШный
Регистрация: Sep 2004
Адрес: Правый берег Волги
Сообщений: 688
|
В целом с конструктивом просчитался - хвост получился тяжелый. Пришлось сильно нагрузить нос. Думал что из-за увеличенного веса получу плавно летающий бомбовоз. Расходы в связи с этим были настроены на максимальное отклонение управляющих поверхностей. На облете, после взлета понял что ошибся - летала оооочень резво и вертляво. Не ожидал такой прыти. Ну и вместо спокойного облета блинчиком получились всяко разно петли с бочками. Ну и на выводе из петли накосячил, вместо того чтобы продолжить выход в одну сторону - переложил и стал выводить в противоположную. Короче высоты не хватило. Заморковил. Сам дурак называется.
|
13-08-2014, 21:06 | #82 |
LeR19_FlyAleks
Регистрация: Sep 2006
Сообщений: 1,022
|
Перед полетом обязательно проверяем центровку, работу винтомоторной группы (на отсутствие вибраций), настраиваем расходы и экспоненты, проверяем отклонение рулей, настройку реверсов... (сам накалывался)
__________________
Не шути-согнём! |
28-08-2014, 18:26 | #83 | |
Flight Lieutenant [Sqn C]
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Саратов city
Сообщений: 1,383
|
Цитата:
Место крушения. http://youtu.be/syDpVqpg5z0 ЗЫ Дядька Тихон наотрез отказался восстанавливать. Отдал Сушку мну, так-что теперь моя очереди её крашить За что ему Огромное Спасибо!
__________________
Летаю, потому-что не могу не летать © Волков бояцо - в лесу не еб@цо!!!
|
|
28-08-2014, 21:24 | #84 |
LeR19_Loverman, HS_Tora
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Химки
Сообщений: 2,152
|
__________________
Lord God, bless my weapons! RR_Oldman - мы Тебя помним!! |
03-09-2014, 17:56 | #85 |
LeR19_naVi-HS_Kenshi
Регистрация: Nov 2005
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,382
|
__________________
Алкоголизм - главное национальное хобби. Все остальные хобби так или иначе к нему сводятся. |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|