03-11-2004, 16:34 | #21 |
Добрый Штурмовик
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Левый Берег
Сообщений: 2,620
|
Красифааа!!
ЗЫ: Видимо Ягуарку все слишком любили и берегли от фронта. И только злые Роджеры сразу бросили ее в пекло Борьбы с Подлой Люфтваффой за Светлое Бущее Всего Прогрессивного Человечества.
__________________
Ибо Нех... Я добрый... У меня просто зла на всех не хватает |
03-11-2004, 17:10 | #22 | |
Commander
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,685
|
Цитата:
__________________
ACES DIE FIRST Тот, кто сказал, что перо сильнее меча, явно не знаком с автоматическим оружием. (генерал МакАртур) "You never know what is enough, until you learn what is to much..." |
|
03-11-2004, 17:19 | #23 | |
Добрый Штурмовик
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Левый Берег
Сообщений: 2,620
|
Цитата:
__________________
Ибо Нех... Я добрый... У меня просто зла на всех не хватает |
|
03-11-2004, 17:28 | #24 | |
Flight Sergeant
Регистрация: Nov 2004
Адрес: Московия
Сообщений: 300
|
Цитата:
И на "Кобру" звёздочку малюет тихо мурлыкая и ласково поглаживая уже отполированный её ладонью борт любимой летающей рептилии. |
|
10-11-2004, 19:51 | #25 | |
FL RR_Jaguar
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
|
Цитата:
(и про пьяного в Ж%:у диспетчера тоже!) Читайте. |
|
10-11-2004, 19:53 | #26 |
FL RR_Jaguar
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
|
Хроники Запасной полосы
Жизнь на Запасной полосе кипела… Постоянные прибытия новых «постояльцев-погорельцев», ставшие уже обыденным событием, заботы по обустройству пилотов и обеспечению полетов для их самолетов – все это, накладываясь на жизнь и боевую работу полка Red Rodgers, создавало ту сумасшедшую обстановку которая присуща только большим авиабазам или аэропортам. Небо над Запасной полосой было заполнено самолетами до отказа. Разнотипные боевые и транспортные машины постоянно взлетали, садились, перемещались по стоянкам. Пилоты ругались в эфире из-за очереди на посадку, только лишь для того, чтобы буквально через пару часов опять вывести самолет на старт. Увеличению неразберихи в очередности взлетов и посадок и, как следствие, нервозности пилотов значительно способствовали довольно невнятные распоряжения диспетчера Запасной полосы – РР_Капилатуса. Вчера вечером он соблазнился халявным джином Полара. Не известно из чего и каким способом Полар гнал свою «бормотуху», но Капилатуса она основательно вывела из строя. После посиделок в Пабе, Капилатус где-то раздобыл трофейную немецкую каску, приделал к ней рога, вымазал лицо графитовой смазкой и, обмотавшись шкурой лося, которую стащил из офицерской комнаты, бегал по базе, пугая всех своим внешним видом и неразборчивыми истошными воплями. При этом он продолжал периодически отхлебывать из бутылки это отвратительное зелье. Утром смотреть на Капилатуса стало еще страшнее! Мутный взгляд красных, как раскаленные угли, глаз, практически полная потеря координации и ориентации – зрелище было, прямо скажем, ужасное. При этом Капилатус еще и пытался заплетающимся языком отдавать команды пилотам! С его невнятной тарабарщины экипажи обхохатывались прямо в воздухе. Несомненно, что веселье было бы гораздо более полным, не приводи распоряжения Капилатуса к постоянным предпосылкам летных происшествий. Эфир был забит бормотанием Капилатуса, смешками и шуточками пилотов и отборным матом экипажей, которые попытались выполнить команды диспетчера. Ягуарка, которую назначили дежурным комендантом Запасной полосы, наблюдала за этим цирком с нескрываемым ужасом. Пару раз она пыталась вмешаться в деятельность Капилатуса. Но для этого нужно было находиться в Башне, что было совершенно не возможно из-за жуткого перегара главного диспетчера Запасной полосы. К с частью, в скором времени, к башне подъехал на джипе командира полка Стомп в сопровождении начштаба Борга и офицера ЛиХарвиОсвальда. Коммандер Стомп был воспитанным джентльменом из хорошей семьи, и воспитание не позволяло ему высказать всю глубину переживаемых чувств, поэтому он лишь ограничился фразой: - Развели бардак! Начштаба Борг был тоже хорошо воспитанным джентльменом. Однако его спич хоть и был не намного длиннее командирского, зато гораздо выразительнее и точнее описывал сложившуюся ситуацию. Начштаба Борг всегда считал, что лучше сказать правду, не зависимо от выражений, которыми ее приходиться высказывать. Так, что услышав фразу Борга, Ягуарка густо покраснела. Коммандер Стомп отдал распоряжение ЛиХарвиОсвальду, тот козырнул и направился к Башне. Уже отъезжая, Коммандер Стомп бросил: - А этого к доктору! И джип укатил по направлению к штабу. ЛиХарвиОсвальд опять козырнул и нырнул в Башню. Оттуда послышалась возня, возмущенные крики Капилатуса. Освальд выволок оного на свет божий, жестом подозвал к себе водителя дежурной «полуторки» и они вдвоем затолкали Капилатуса в кузов. После того, как грузовик уехал Освальд уверенно направился в Башню. Вообще-то личность ЛиХарвиОсвальда была весьма загадочной. Не занимая ни какой официальной должности, тем не менее, он постоянно был в курсе всех новостей и событий, крутился в штабе полка, был «на короткой ноге» со многими старшими офицерами, часто бывал с визитами в главном штабе ВВС, и даже, поговаривают, не редко бывал в Ставке! Многие молодые пилоты старались с ним подружится, и искали его расположения. В общем, ЛиХарвиОсвальд был хорошим офицером и приятным молодым человеком из хорошей семьи. Тем временем Освальд уже проветрил диспетчерскую (открыв все окна и включив вентиляцию на полную мощность) и пригласил Ягуарку для помощи. Правда, особо помогать и не требовалось. Безумство первых дней, когда очередь на посадку достигала нескольких десятков самолетов, прекратилось с вводом эксплуатацию дополнительной укороченной полосы. Для истребителей этой полосы вполне хватало, и их прием и выпуск перевели на нее. Ситуация еще более упростилась, после того, как для приема «палубников» развернули временную металлическую полосу с аэрофишинерами. Ягуарка о таких временных ВПП, из дюралюминиевых плит, только слышала, и где и как офицеру по международной связи Барсуку удалось раздобыть это оборудование оставалось только догадываться. Освальд спокойно, без суеты, распределил очередность посадки самолетов, парой резких фраз прекратил гвалт в эфире, и Ягуарке осталось только сообщать экипажам номера свободных стоянок и отмечать их на планшетах. Со стоянками, кстати, тоже проблемы разрешились после того, как зам. начштаба сэр Олдман пригнал на авиабазу стройбат и заставил их строить ангары. Леди Гайка, как-то по секрету, рассказала Ягуарке, что от стройбатовцев лучше держаться подальше, так как там такие звери служат, такие звери, что им даже оружие не дают - только лопаты, кирки и отбойные молотки! Как бы там ни было, но работали они действительно зверски – за несколько дней построили новый ангар, с двумя подземными уровнями-стоянками, лифтами, подъемниками и прочим оборудованием и теперь в темпе достраивали второй такой же. Где офицер по международной связи Барсук в это смутное и тяжелое время достал лифты с подъемниками - осталось вообще темной историей! Кстати, благодаря сэру Олдману удалось навести и относительный порядок. Как-то раз он пригрозил пригнать еще и штрафбат. Правда выразился он достаточно непонятно, и осталось неясным – то ли он хотел, пригнать штрафбат, чтоб присматривал за порядком, то ли наоборот - загнать провинившихся в штрафбат, что бы там за шалунами присматривали. Но однако, результат (относительный порядок и спокойствие) был достигнут! Через некоторое время аэродром вошел в обычный ритм работы. Очередь требующих посадки иссякла, взлетали не часто, и в паузах Освальд с Ягуаркой даже смогли попить кофе с бренди. А между тем от доктора привезли Капилатуса. Теперь уже смотреть на него было не страшно. Но очень жалко! С глубоко несчастным видом, будучи совершенно трезвым (и от того еще более несчастным), Капилатус сидел в кресле и ждал неизвестно чего. Ягуарка внутренне аж содрогнулась, представив, что пришлось вытерпеть несчастному Капилатусу у Доктора. Посадив последний самолет, Освальд встал с кресла, потянулся, сказал: - Ну теперь вы сами. Кивнул Капилатусу и поцеловав ручку Ягуарке, окинул взглядом аэродром и проборматал: - Однако, весело тут у вас! – и насвистывая веселый мотивчик, вышел из башни… Ягуарка смотрела на Запасную полосу и думала – «М да… Действительно весело». На одну секунду она представила себе, что восстановили основную базу ВВС и все «погорельцы» перелетели на нее: опустели стоянки и рулежки, закрыли и опечатали ангары, мастерские, диспетчерскую и Запасная полоса опустела. Образ заброшенного аэродрома на столько угнетающе подействовал на неё, что мелькнула крамольная мысль – а может и пусть не восстанавливают? Может и у нас все разместятся? В тесноте, зато весело и ни кто не в обиде…. Да, тяжело, особенно «наземникам», Командир БАО, вообще, чуть с ума не сошел, пытаясь обеспечить всех запчастями, боеприпасами, ГСМ (особенно учитывая „разношерстность” базирующихся теперь машин) – но ведь, черт побери, действительно весело! Захрипел динамик, и кто-то запросил взлет. Капилатус посмотрел на Ягуарку, взял микрофон и стал отдавать необходимые распоряжения. С башни был виден маленький (с такого расстояния) истребитель, застывший на старте. Вот он сорвался с места и пробежав по полосе взлетел, наполнив воздух веселым рокотом работающего двигателя, радующегося полету. Ягуарка стояла и смотрела на Запасную полосу..... |
10-11-2004, 19:59 | #27 |
Flight Sergeant
Регистрация: Nov 2004
Адрес: Московия
Сообщений: 300
|
ЗдОрово.
|
10-11-2004, 23:01 | #28 |
Норный читеRR
Регистрация: Aug 2004
Адрес: HOPA на Большом Дубе
Сообщений: 286
|
Ирина - молодец! Не останавливайся - обрисовывание будней РР у тебя прекрасно получается! Так держать! !
P.S. Капиталутса жалко... Как представлю.... Нет - как человек, близко знакомый с Доком не хочу этого себе даже пытаться представить .
__________________
Пророчество Древних: Тот, кто учится жить, как живут хорьки, Становится хранителем света И простирает на внешние миры благородство своего внутреннего мира |
11-11-2004, 01:54 | #29 | ||
FL RR_Jaguar
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
|
Цитата:
Цитата:
А я предупреждала.... |
||
11-11-2004, 11:44 | #30 |
Flight Sergeant
Регистрация: Nov 2004
Адрес: Московия
Сообщений: 300
|
А что же ты пропустила посадку гражданского лайнера на зап.полосе?
Неуж-то такое частое событие? Вот она, посадка. |
11-11-2004, 12:40 | #31 |
Добрый Штурмовик
Регистрация: Jul 2004
Адрес: Левый Берег
Сообщений: 2,620
|
Посадка гражданского борта прошла замеченной по другому ведомству
http://www.redrodgers.com/rr/forums/...read.php?t=411
__________________
Ибо Нех... Я добрый... У меня просто зла на всех не хватает |
11-11-2004, 13:09 | #32 |
Злобный красный азиат
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Canada
Сообщений: 2,205
|
Ха-ха-ха!
Я чуть не уписался! Ща распечатую и под стекло на стену... ЗЫ. Вам смешно. Попробовали бы в вас влить полведра... Я ему (доктору) по хорошему, садись, говорю на полосу в натуре! Убеждал, убеждал... - А он меня касторкой! |
11-11-2004, 13:28 | #33 |
Злобный красный азиат
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Canada
Сообщений: 2,205
|
"парой резких фраз прекратил гвалт в эфире"
Это из жизни. У меня друг летал в Анголе, вместе учились мы с ним. И как-то при встрече, после рюмки чая он мне рассказал такую историю: Дело было в Луанде, из радаров - шиш с маслом, только радиостанции и все. А тут сломались все, кроме радио Вышки. Самолетов набилось в воздухе как селедок - штук пятьдесят. Гвалт стоит в воздухе просто невообразимый. Следует команда диспетчера - All Russians and Ukranians shut the fuck up! - После этого - тишина... |
12-11-2004, 07:20 | #34 | |
FL RR_Jaguar
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
|
Цитата:
ПыСы.. Ну слава Богу, что не в обиде... |
|
12-11-2004, 10:15 | #35 | |
Злобный красный азиат
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Canada
Сообщений: 2,205
|
Цитата:
|
|
15-03-2005, 17:23 | #36 |
Простой совеццкий инженер
Регистрация: Oct 2004
Адрес: Фиинский заалифф :)
Сообщений: 2,810
|
Маладэс Ира! И продолжение давай! Щас как раз кстати
__________________
|
16-03-2005, 20:58 | #37 | |
Тот самый русский Борис
Регистрация: Jul 2004
Сообщений: 1,348
|
Цитата:
__________________
- Пилот, что Ваш самолет делает на газоне? - Сэр, Я.. э-э.. у меня были перебиты рули и я... - Меня не интересуют Ваши рули! Это Англия и здесь самолетам на газонах не место! |
|
16-03-2005, 21:46 | #38 |
Нет меня, нету…©
Регистрация: Jan 2005
Адрес: Недалеко от Альфы Кентавра
Сообщений: 2,241
|
Мираж был большой и неуклюжий (хотя когда он хотел дружески хлопнуть кого-то по плечу все начинали очень сильно нервничать и кричать что его не сбросить ), но на Запасной полосе появлялся хоть и редко, но регулярно. Непонятно, что его туда тянуло, но он все возвращался и возвращался, с ревом проносясь на высоте 5 метров над полосой, накрытыми масксетью стоянками, сдувая ароматный парок, витавший над полковой кухней, делал иммельман и выустив тормозной щиток, шасси и закрылки впритирку садился на покрытую пыльцой полыни полосу. Запасную... И думал он, открыв фонарь и прислушиваясь к треску остывающего металла и тихому подвыванию турбин:"Как хорошо, что есть место, где тебя готовы встретить".
С уважением, Mirage.
__________________
Смерть достаточно близка, чтобы можно было не страшиться жизни. Ф. Нитцше Flash before my eyes, Now I gonna die... (c) Ride the Lightning, Metallica /Mirage's coveRR/ War, war never changes. Or does it? The war has changed. Did it? The answer is no. Unless it is yes… No, of course it is. It’s war. Yes. No. Yes? (c) Duty Calls |
19-06-2005, 15:51 | #39 |
Corporal
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Москва/Подвал/Особый отдел
Сообщений: 64
|
Попрошу оригиналы ко мне в отдел для проверки фактов , воронок заедет за вами завтра утром .
__________________
Вот включен форсаж и со взлёта петля , потом горка и бочка Вот так начинает работу над стартом свою - одиночка . |
21-12-2007, 17:10 | #40 |
FL RR_Jaguar
Регистрация: Aug 2004
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
|
Эссе о смысле жизни.....
Необходимое предисловие... Навеяно прочитанной на одом из форумов подписей "Жизнь - это прыжок из п%№?ы в могилу". Однако будучи несогласной с формулировкой и собственно бездоказательностью этого утверждения, а так же испытавая зависть к Трактату Сэра Капибары о Жопе, решилась я на сей скромный труд....
Ну и настроение было, кхм, соответствующим .... Эссе о смысле жизни, или - жизнь как прерывистое падение с полового члена в яму. Аксиома: Жизнь – это движение. Аксиома: Движение человека, будь то ходьба или бег, является падением, происходящее из за сознательного смещения центра тяжести в сторону движения под действием силы гравитации и прерываемое выставлением ноги в сторону падения, называемое «Шаг». Доказательство: Так как жизнь – это движение, а движение – это прерывистое падение, можно сделать вывод что жизнь – это прерывистое падение, причем падение сознательное. То есть – человек с момента своего рождения сознательно падает. Так как в конце жизни человек умирает, то можно с неопровержимой уверенностью сделать вывод, что «Жизнь – это сознательное прерывистое падение от рождения до смерти”, т.е. из матки в могилу. Но такое доказательство не является полным, так как не рассматривается вопрос о том, откуда человек взялся в матке. Кроме того – согласно последних исследований и выводов, сделанных ведущими мировыми врачами, биологами, психологами и другими учеными с мировыми именами, жизнь начинается не в момент рождения, а в момент зачатия. Кроме того – все ведущие мировые религии придерживаются такого же взгляда на этот вопрос – не зря же все они аборт считают детоубийством. И так рассмотрим жизнь, так сказать от истока – зачатия. Но что предшествует зачатию? Зачатие происходит в результате полового акта, логическим завершением которого является семяизвержение. Семяизвержение происходит под давлением, вызванным напряжением мышц полового члена и представляет собой свободный полет сперматозоида по направлению к матке. По крайней мере можно с уверенностью утверждать, что на начальном участке своего пути сперматозоид находится в свободном полете, причем участок этот весьма значительный, исходя из сравнимых размеров сперматозоида и этого участка. Полет можно тоже рассматривать как падение под действием силы гравитации, то есть сперматозоид совершает падение из уретры к яйцеклетке, в результате которого зарождается жизнь. Конечно, о «сознательном» падении сперматозоида речи нет. Хоть и споры на счет является ли сперматозоид своего рода формой жизни или нет, не утихают, тем не менее о его сознании даже в єтих схоластических диспутах речь не идет. Однако в связи с тем, что продолжительность сознательной жизни человека в порядки превышает продолжительность жизни сперматозоида, мы все таки утверждаем что падение – сознательное. Вывод: жизнь человека зарождается в результате падения, движется в результате падения и заканчивается в могиле, то есть яме. А значит, жизнь есть ничто иное как «Сознательное падение с полового члена в яму». Copyright © декабрь 2007 Автор: Ирина Р. ака Irinel ака RR_Jaguar Необходимое послесловие. Автор сего бреда во время написания оного находилась в твердом уме и доброй памяти, будучи абсолютно трезвой и не находясь под действием наркотических, галюциногенных или иных препаратов, нарушающих функции мозга.
__________________
==================================== Flight Lieutenant RR_Jaguar DFM, DFC, DSC ==================================== На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад... == Лучше "Кобр" могут быть только "Кобры"! == == На которых ты еще не летал! == (с) Последний раз редактировалось Irinel; 22-12-2007 в 02:17. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
КАПИНЫ РасСКАЗКИ - Легенды и Быль Red Rodgers | RR_OldMan | Нора Капибары | 596 | 09-12-2019 16:19 |
Морские РасСказки | RR_Kapibara | Легенды и Быль Red Rodgers | 9 | 27-08-2005 21:05 |
А куда Капины рассказки делися??? | Orion33 | Поляна | 1 | 10-05-2005 08:19 |