"Нецелованный полк" - статическая кампания летчицы 125-го женского ГБАП им. М.М.Расковой

[Irinel]

Сообщение от SkyFan

Привет!

Привет

Сообщение от SkyFan

А я планирую во всех этих миссиях определить игрока в ПЕРВОЕ звено (которое на земле). Надеюсь, поможет. Но, естественно, проверим.

Добре...

Сообщение от SkyFan

Ай-ай-ай, товарищ полковник! А приказ лететь на Либаву был? Да еще и в одиночку? Видать предыдущих семи попыток маловато оказалось? Какой пример подчиненным?

Дык во первых - не смотря на то, что вчера наш полк отметил очередной день рождения - вопрос с Дисциплиной и Уставом - у нас так и не решенный! Да и - жизнь немецким оккупантам хотелось попортить... В память - о предыдущем вылете.

Сообщение от SkyFan

Авторы В БОРЬБЕ С ТОРМОЗАМИ убирали с карты все лишнее, в т.ч. объекты в тех местах, куда по их мнению игрок даже спьяну не залетит, но вот на ЖЕНСКОЕ ЛЮБОПЫТСТВО не рассчитали, лоханулись

Ну - Вот такая я вот

Сообщение от SkyFan

Можно, конечно и обратно повставлять, да еще и тучу фоккеров пустить, чтобы игроку не повадно было самовольничать, в общем, командованию есть о чем подумать

Ну "фоки" - это лишнее... А вот пару тройку корабликов, зениточек немного....
Ну а что это за вылет на 7 минут?!! Курам на смех!

Сообщение от SkyFan

Удачи в следующих миссиях!

Спасибо

[SkyFan]

Сообщение от Irinel

Дык во первых - не смотря на то, что вчера наш полк отметил очередной день рождения

Тогда поздравляю! А сколько лет полку? "Пятый год"(с) это полных 4 или полных 5?

[Irinel]

Сообщение от SkyFan

Тогда поздравляю! А сколько лет полку? "Пятый год"(с) это полных 4 или полных 5?

"Red Rodgers"?!
Восемь .... (потупив глазки и ковыряя носком хромового сапога траву аэродрома).
Нет... Не так!
ВОСЕМЬ! (расправив плечи, вызывающим тоном, голосом звенящим от переполняемой гордости, и сверкая разъяренным взглядом серых глаз!)
(Ягуарка искренне не понимала - ну право, как можно не знать о Дне Рождения Легендарного полка "Red Rodgers".)

[RR_Joy]

Сообщение от Irinel

"Red Rodgers"?!
Восемь .... (потупив глазки и ковыряя носком хромового сапога траву аэродрома).
Нет... Не так!
ВОСЕМЬ! (расправив плечи, вызывающим тоном, голосом звенящим от переполняемой гордости, и сверкая разъяренным взглядом серых глаз!)
(Ягуарка искренне не понимала - ну право, как можно не знать о Дне Рождения Легендарного полка "Red Rodgers".)

http://www.redrodgers.com/forums/sho...7&postcount=16

Так что лет нам ВОСЕМЬ-СЕМЬ!

PS И да, все у нас через Ж... (c)

[Irinel]

Эпизод 24 "СКАНДАЛ В БЛАГОРОДНОМ СЕМЕЙСТВЕ"

Посмотрев на фотопланшет цели предстоящего вылета, Ягуарка удивленно хмыкнула. Штурман экипажа отреагировала приблизительно так же. (Вообще-то экипаж "пешки" бортовой номер "81", были воспитанные девушки из хороших семей, и они знали, что леди не к лицу привселюдно выражать свои эмоции, да еще и непереводимыми междометиями. Но - Фронтовые Будни Долгих Огненных Лет наложили свой отпечаток на когда-то изысканные манеры )
Для этой несчастной колонны Вероломного Вермахта вылет девятки с загрузкой "тонна на самолет" - был явно неразумным расходованием дефицитных средств! Тем более - две девятки (Ягуарка еще не знала, что первая девятка промахнется, но если бы и знала - дело это не меняло. Для изображенной на фотопланшете колонки, точнее даже колоночки немецкой мотопехоты - звена хватало за глаза!)
Ягуарка даже подумала - знает ли товарищ Сталин о таком бесхозяйственном подходе к расходованию дефицитных бензина, бомб и моторесурса? И даже мелькнула крамольная мысль написать письмо лично товарищу Лаврентию Палычу - пусть разберется с таким вредительством!
(Re: Наряд самолетов уменьшить нельзя, бо будет не исторично, значит - цель нужно увеличить - появляющиеся потом танки, это не то.)
На ходу было принято решение, о том что звено пойдет в прикрытие основной группы, защищая два других звена от истребителей и ПВО. Техник Ромульдыч, получив приказ снять с подвесок ФАБ-500 и подвесить по шесть ФАБ-100, галопом умчался на стоянку, чертыхаясь и про себя чехвостя "этих сумасбродных девчонок, у которых семь пятниц на неделе".
(Re: И не надо обвинять меня в отсебятине и подрыве дисциплины!! В конце концов - я полковник или где?! )
И вот уже в небо шло одно звено, за ним второе... "Пешки" на старте, и винты уже гонят поземку. Разгон, отрыв - взлетели, убрать шасси. Глаза привычно оббегают приборную доску - все стандартно, как в сотнях вылетов до этого, все действия привычные, отработаны до автоматизма...
Штаб опять чего-то намудрил, а командир дивизии, ведущий группу очевидно забыл, что только у него движки с "лавки"... Или пребывая в великоначальственной мудрости решил что у остальных видать стоят экспортные английские "Мерлины". Но увы - натруженным и изношенным М-105 было ой как тяжело тянутся за новенькой "пешкой" комдива с новыми, не выработавшими свой ресурс еще и на четверть М-88. В результате Ягуарка весь маршрут наблюдала "колбасу" растянутую километра на три, под гордым названием "колонна девяток" и даже решила в случае написания письма Лаврентию Палычу, описать и об этом позорном пренебрежении некоторыми "штабными" основ бомбардировочной авиации.
(Re: серьезно - "это" на строй "колонна девяток" не тянуло ну ни как! Даже на "цепочку троек"!)

Получив от истребителей прикрытия сообщения о контакте с противником, звено заняло позицию выше/впереди строя, готовясь принять бой и показать Недобитой Люфтваффе "почем дыни на привозе". Но к чести прикрытия - истребители полка "Нормандия-Неман" с французской галантностью и элегантностью выбили из немцев дух, чем еще раз подтвердили свои внимание и заботу по отношению к "слабому полу" . Таким образом - на долю звена осталось только подавление ПВО, что звено и выполнило со всей ответственностью, попутно выбив колонну . Легли на курс домой, звено опять в прикрытие шестерки и таким макаром дошли до рубежа Гиркалнис-Росеинен. Истребителей противника похоже уже не предвиделось - заняла место в строю, и продемонстрировали окружающим как должны ходить приличные бомбардировщики (правда не совсем - РУД шумит уж через чур , немного дергало). По дороге слушали веселую болтовню французов, которые работали на нашей частоте - ничего не понятно, но красиво .
Аэродром, роспуск, посадка.

Трек прилагается, десять частей

[Irinel]

Эпизод 24 "СКАНДАЛ В БЛАГОРОДНОМ СЕМЕЙСТВЕ" - 2

остальные части архива.

ЗЫ - из-за не знания особенностей объекта "аэродром самодельный" и желания "выпендрица" - при попытке лихо, на рулении вписаться в стоянку - "пешка" потеряла шасси.
Что мне крайне испортило настроение... Ну не знала я про то, что там СТУПЕНЬКА

[SkyFan]

Здравия желаю, товарищ полковник, спасибо за

Сообщение от Irinel

"СКАНДАЛ В БЛАГОРОДНОМ СЕМЕЙСТВЕ"

Все симптомы яркого литературного таланта налицо! Без иронии.

Сообщение от Irinel

(Re: Наряд самолетов уменьшить нельзя, бо будет не исторично, значит - цель нужно увеличить - появляющиеся потом танки, это не то.)

Не вопрос, увеличим, лишь бы не тормозило.

Сообщение от Irinel

Техник Ромульдыч, получив приказ снять с подвесок ФАБ-500 и подвесить по шесть ФАБ-100, галопом умчался на стоянку, чертыхаясь и про себя чехвостя "этих сумасбродных девчонок, у которых семь пятниц на неделе". (Re: И не надо обвинять меня в отсебятине и подрыве дисциплины!! В конце концов - я полковник или где?! )

Да на здоровье! Менять вооружение не возбраняется. Я ж не включил галочку "фиксированный тип оружия" в этой миссии и "только чтение" в свойствах файла". Лишь бы приказ был выполнен.

Сообщение от Irinel

...Ягуарка весь маршрут наблюдала "колбасу" растянутую километра на три, под гордым названием "колонна девяток" и даже решила в случае написания письма Лаврентию Палычу, описать и об этом позорном пренебрежении некоторыми "штабными" основ бомбардировочной авиации. (Re: серьезно - "это" на строй "колонна девяток" не тянуло ну ни как! Даже на "цепочку троек"!)

Такие девятки, как на скриншоте устроят?

Сообщение от Irinel

из-за не знания особенностей объекта "аэродром самодельный" и желания "выпендрица" - при попытке лихо, на рулении вписаться в стоянку - "пешка" потеряла шасси. Что мне крайне испортило настроение... Ну не знала я про то, что там СТУПЕНЬКА

Увы: издержки самодельных аэродромов. Каждая ВПП №4 это невидимая площадка, приподнятая где-то на пол-метра над уровнем земной поферхности. Заехали за край - СЮРПРИЗ!
Добавлять еще полос, чтобу "заровнять" прилегающую к филду зону - чревато зависанием редактора, ограждать колючей проволокой - плодить тормоза. А чем Вам не по вкусу стоянки на окраине поселка? Рулили бы туда

Сообщение от Irinel

Трек прилагается, десять частей

Спасибо, скачал, пошел смотреть.
С уважением.

[Irinel]

Сообщение от SkyFan

Здравия желаю, товарищ полковник

Здравствуйте товарищи авторы! Вольно!

Сообщение от SkyFan

спасибо за
.... Все симптомы яркого литературного таланта налицо! Без иронии.

Да ладно.. какой там талант... Так, накатывает иногда (и то! До того же Капи-сана и его "КАПИНЫ РасСКАЗКИ" - недотягиваю...), а вот что б специально сесть и что нибудь написать - увы... Ну не идЁть и фсё

Сообщение от SkyFan

Не вопрос, увеличим, лишь бы не тормозило.

Да с чего там тормозить- то? Плюс пара-тройка колонн - до той же Либавы не дотягивает по загрузке!

Сообщение от SkyFan

Да на здоровье! Менять вооружение не возбраняется.....

Да кто-то тут по прошлому вылету разорялся про "дисциплину и пример ЛС"..., про приказы...

Сообщение от SkyFan

Такие девятки, как на скриншоте устроят?

Неплохо... А еще сблизить можно? ну метров на 20-30?

Сообщение от SkyFan

Увы: издержки самодельных аэродромов. Каждая ВПП №4 это невидимая площадка, приподнятая где-то на пол-метра над уровнем земной поферхности. Заехали за край - СЮРПРИЗ!

Так отож!!

Сообщение от SkyFan

Добавлять еще полос, чтобу "заровнять" прилегающую к филду зону - чревато зависанием редактора, ограждать колючей проволокой - плодить тормоза. А чем Вам не по вкусу стоянки на окраине поселка? Рулили бы туда

Так я к командованию хотела подъехать, к штабной машине, разборки с этим "мюсье женераль", шоб ему пусто было...

Сообщение от SkyFan

Спасибо, скачал, пошел смотреть.
С уважением.

пожалуйста.

[SkyFan]

Сообщение от Irinel

А еще сблизить можно? ну метров на 20-30?

Для ОРГАНИЗОВАННОГО формирования БОТОВ это предел.
Они сами держат и регулируют дистанцию. Можно попробовать сблизить три разных тройки, НЕ СВЯЗАННЫХ друг с другом "зеленой нитью" целеуказания. Но тогда возрастает риск столкновений, шараханий и прочих несогласованных действий. Не знаю, стоит ли овчинка выделки.
Ваше мнение?

[Irinel]

Сообщение от SkyFan

Для ОРГАНИЗОВАННОГО формирования БОТОВ это предел.
Они сами держат и регулируют дистанцию. Можно попробовать сблизить три разных тройки, НЕ СВЯЗАННЫХ друг с другом "зеленой нитью" целеуказания. Но тогда возрастает риск столкновений, шараханий и прочих несогласованных действий. Не знаю, стоит ли овчинка выделки.
Ваше мнение?

Нет, тогда не нужно. Лучше так. Будем уже по ходу играться командами Собраться\Разойтись

[Irinel]

Эпизод 25. НА ПОДСТУПАХ К КЕНИГСБЕРГУ
Взлет и сбор получились - почти красиво! Про строй - промолчу
Дошли до цели - упс, она оказалась закрыта облаками. Пришлось пикировать, семь новых FW-190D - как не бывало. А тут еще на транспортниках видать генералы тикАли до Берлину. Ну право - не просто ж так од налетом поднимают транспорты, чай не за шнапсом! Пришлось их "макнуть". Двух сразу. Потом "мессер" появился, пришлось отвлечься. НО - что-то я нюх и сноровку потеряла - этот гад сбил ведомую "пешку", ну я его. Поскольку Лаврентий Палыч мог сильно обидится за то, что дали сбежать какому нибудь генералу (а его обиды - чреваты для благополучия, да и здоровья) - пошла в море предполагаемым курсом, нашла и уничтожила. Для осмотра полученных повреждений села на полевой аэродром ночников Инкацлиай (что восточнее Саугоса). Местный БАО зело удивлялся, горючки не дали, тушенки тоже. Осмотрели машину, взлетели, пошли домой (в трек не вошло).
Итого - семь на стоянке, четыре сбитых. Эскадрилья потеряла одну "пешку" (по моей вине - надо было их перед пикированием домой отправить . Ступила-с. Или бомбить истребители на взлете - но кто ж знал!)

Трек - 9 частей, "как есть"

[Irinel]

Эпизод 25. НА ПОДСТУПАХ К КЕНИГСБЕРГУ - 2

Теперь технические детали - что то я Нормандию-Неман перехвалила вчера - они вообще по моему кроме как над аэродромом не дрались, а тупо ходили гуськом, виражами красовались. И на филде, на котором садятся "горбатые" - в момент посадки (по треку 44:30-45:00) появляется на взлете четверка "Яков"!! Ну и - соответствующие результаты!

[SkyFan]

Irinel, спасибо за отзыв. Поздравляю с геройским треком! Восхищен работой штурмана с пулеметом УБ! Строй поправим, косяк 44-45 минут вылечим.

Сообщение от Irinel

Теперь технические детали - что то я Нормандию-Неман перехвалила вчера - они вообще по моему кроме как над аэродромом не дрались, а тупо ходили гуськом, виражами красовались.

У меня дрались. Они целенаправленно идут блокировать этот аэродром после удара "Пешек", потому игрок их и не видит в течение полета. Ну, а как сложится их единоборство с мессерами - это уж как карта ляжет.
Успеха на финишной прямой!
С уважением.

[Irinel]

Сообщение от SkyFan

Irinel, спасибо за отзыв. Поздравляю с геройским треком! Восхищен работой штурмана с пулеметом УБ! Строй поправим, косяк 44-45 минут вылечим.
У меня дрались. Они целенаправленно идут блокировать этот аэродром после удара "Пешек", потому игрок их и не видит в течение полета. Ну, а как сложится их единоборство с мессерами - это уж как карта ляжет.
Успеха на финишной прямой!
С уважением.

Я так понимаю, что мне предстоит не просто последний вылет в кампании, но и это вообще последний боевой вылет 125 Гв.БАП?

[SkyFan]

Сообщение от Irinel

Я так понимаю, что мне предстоит не просто последний вылет в кампании, но и это вообще последний боевой вылет 125 Гв.БАП?

Угу

[Irinel]

ясно, ну - я так и чувствовала. Рапорт позже, его дооформить еще нужно. Может завтра...

[SkyFan]

Сообщение от Irinel

Рапорт позже, его дооформить еще нужно. Может завтра...

ОК.

[Irinel]

Эпизод 26. БЕЛЫЕ ПОЛОТНИЩА

Так как это последний вылет в кампании, то и рапорт о нем будет особым.

....«Пешка» разбежавшись по аэродрому, оттолкнулась колесами шасси от земли и ушла в свою родную стихию. Убрать шасси, скорость, высота, курс… Обычный вылет на разведку. Казалось – такой же, как и другие. Но не совсем такой же. В этот раз экипажу предстояло разведывать не укрепленный район, и не движения колонн снабжения, и не позиции зенитной артиллерии…. Этот вылет особый – разведка конца войны. И хотя еще никто ни в чем не был уверен, но что войне конец ощущалось всеми. Об этом щебетали птицы, об этом журчала речушка возле аэродрома, об это шелестел листьями крон теплый майский ветер. Набирая высоту, бомбардировщик летел вдогонку за уходящим солнцем, и экипаж рассматривал проплывающую под самолетом землю. Вот линия фронта, раньше обозначающая себя взрывами, дымом и пылью, в любое время суток освещаемая трассами, ракетами и пожарами, четко видимая с любой высоты и десятка километров, а сейчас затихшая, притаившаяся, и определяемая исключительно по ориентирам. Вот под крылом проплывали дороги, перекрестки, деревушки и маленькие городки… Обычно пролет над этими местами был подобен игры в рулетку - небо над ними кипело от взрывов зенитных снарядов и трасс МЗА, а сегодня оно чистое и безмятежное, снизу ни единого выстрела. Еще несколько минут полета и «пешка» легла на боевой курс и вышла на первую цель – небольшой годок. И на центральной площади – четко видимое с высоты огромное белое полотнище. Знак капитуляции! Пролет над целью, фиксирование фотоаппаратурой, разворот, и курс на следующую точку. Бомбардировщик летел над позициями, на которые еще вчера, вылет за вылетом обрушивали тонны бомб, и которые, не оставаясь в долгу, огрызались зенитным огнем. А сегодня покрылись белыми полотнищами, говорящими – капитулируем! И просящими только одного – мир! Последний снимок, последний разворот, курс домой, и с каждой минутой все ближе линия фронта, и знакомое и понятное только тем, кто бывал за ней, понятие – свои. Но по «закону бутерброда» этот вылет спокойно закончится не мог - впереди по курсу , низко над землей мелькнула тень. Серый, вытянутый, лобастый силуэт – ненавистный FW-190 шел над землей, набирая высоту и скорость. Пройти над ним, подставить «хвост» – слишком высок риск, и «пешка», набирая скорость, устремилась к «фокевульфу». Очередь из курсовых пулеметов, практически в упор, и «фокевульф» задымив, подскочил, потерял скорость и оказался сзади - сбоку от бомбардировщика, подставившись под кинжальный огонь штурманской стрелковой установки.

- Добей его!... Ну что же ты…?
- Да куда он денется? Сядет сейчас, мы уже над нашей территорией. Войне то - конец! А «фокер» этот – нам и так запишут!

Купаясь в лучах заката «пешка» летела домой. Казалось, что даже натруженные двигатели бомбардировщика радовались и тихонечко напевали «в-о-ой-не ко-нец, ко-не-ц в-о-й-не». А экипаж еще настороженно, но уже как- то по-особому, почти по мирному, рассматривал чистое небо и затихшую землю. Уже пал Берлин, а на Эльбе встретились солдаты советской и американской армий. Пилоты еще не знали, что через двенадцать часов на земле, от Балтики до Альп, начнется самая сильная стрельба с начала войны, стрельба, в которой снаряды и пули будут без сожаления выпускаться в небо с одной единственной целью – салют в честь Победы. Салют, в честь завершения самой страшной, самой кровопролитной, самой длинной войны в новейшей истории. Как, в прочем, не знали и много другого. Не знали, что уже месяц в британском штабе разрабатывается план «Немыслимое», согласно которого вчерашние союзники, американцы и англичане, объединившись с остатками немецких частей должны выступить единым фронтом против СССР. Не знали, что через десять месяцев без трех дней в Фултоне, Уинстон Черчилль произнесет свою речь, которая станет точкой отсчета новой, третьей, мировой войны. Войны, которую, наверное, в насмешку назовут «Холодной». Но которая вопреки своему названию будет пятьдесят лет полыхать в горячих точках огненными зарницами по всему земному шару – Корея и Вьетнам, Лаос, Камбоджия, Синай, Голландские высоты, Ангола, Сирия, Афганистан, Гренада, Ирак, Югославия… и везде собирать свою кровавую жертву. Что эта война будет вестись не только танками и автоматами, но и музыкой, книгами, фильмами, долларом. И что в результате этой войны их страна капитулирует, будет расчленена и раздавлена…
Они лишь знали, что возвращаются домой, с задания, и чувствовали, что оно действительно последнее. Что они дошли и выполнили свой долг до конца. Что война окончена, и дальше их ждет только мирная, счастливая жизнь. И искренне верили, что больше никто, никогда не услышит свист бомб, падающих с небес.
Что это был – последний сбитый, последний боевой…

Вот. Почти все так и было. (пускай здесь повесит, потом переброшу в "Ягуаркины рассказки", или удалю...)

Кампания окончена. В активе бортового "81" 16 сбитых и 662 единицы наземной техники в составе:
- 1 транспортный корабль;
- 12 самолетов противника уничтоженных на земле;
- 39 артиллерийских орудий;
- 48 зенитных установок;
- 74 единиц танков, бронетранспортеров и самоходных зенитных установок;
- 174 единицы подвижного железнодорожного состава;
- 314 автомобилей.
Учет численности уничтоженного личного состава противника не возможен.
Потеряна одна "пешка".

Кампания - удалась на славу. Давно меня так не цепляло. Что бы торопится домой, летать по ночам... Возможно, что не последнюю роль в этом сыграло то что про "пешки" и 125 ГвБАП, но всё же... Все недостатки (с моей точки зрения) я описывала по мере прохождения. А достоинства - их много. И обалдезно проработанные полевые аэродромы. И взлеты девяток (ух - аж дрожь пробирает). И насыщенные, информативные, но душевные брифинги. И мечта любого бомбардировщика-штурмовика со времен выхода СПШ - фото планшеты целей! Ну и то что кампания - мемориальная, в придачу посвященная не истребителям, а воздушным рабочим войны - не последнее дело.

Это так сказать с технической и потребительской (в хорошем! смысле этого слова) стороны.
Ну а на счет зацепившихся струн души - читайте выше.
ВолодИ!! Огромное человеческое спасибо!
С уважением, искреннее ваша
Ирина aka Irinel (RR_Jaguar)

[SkyFan]

Irinel, доброй ночи!
Спасибо за все: и за интересные, захватывающие комментарии, и за добрые слова, и за полезную критику!

Сообщение от Irinel

Вот. Почти все так и было. (пускай здесь повесит, потом переброшу в "Ягуаркины рассказки"

ОБЯЗАТЕЛЬНО! ОЧЕНЬ ДУШЕВНО НАПИСАНО!

Сообщение от Irinel

или удалю...)

Я кому-то удалю! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!

Сообщение от Irinel

Кампания окончена. В активе бортового "81" 16 сбитых и 662 единицы наземной техники в составе:
- 1 транспортный корабль;
- 12 самолетов противника уничтоженных на земле;
- 39 артиллерийских орудий;
- 48 зенитных установок;
- 74 единиц танков, бронетранспортеров и самоходных зенитных установок;
- 174 единицы подвижного железнодорожного состава;
- 314 автомобилей.
Учет численности уничтоженного личного состава противника не возможен.
Потеряна одна "пешка".

Впечатляющий результат! У меня получилось НАМНОГО скромнее (на скриншоте)

Сообщение от Irinel

Кампания - удалась на славу. Давно меня так не цепляло. Что бы торопится домой, летать по ночам... Возможно, что не последнюю роль в этом сыграло то что про "пешки" и 125 ГвБАП, но всё же... Все недостатки (с моей точки зрения) я описывала по мере прохождения. А достоинства - их много. И обалдезно проработанные полевые аэродромы. И взлеты девяток (ух - аж дрожь пробирает). И насыщенные, информативные, но душевные брифинги. И мечта любого бомбардировщика-штурмовика со времен выхода СПШ - фото планшеты целей! Ну и то что кампания - мемориальная, в придачу посвященная не истребителям, а воздушным рабочим войны - не последнее дело.
Это так сказать с технической и потребительской (в хорошем! смысле этого слова) стороны.
Ну а на счет зацепившихся струн души - читайте выше.
ВолодИ!! Огромное человеческое спасибо!
С уважением, искреннее ваша
Ирина aka Irinel (RR_Jaguar)

Еще раз ОГРОМНОЕ спасибо, НО...
"Товарищ полковник! Вам секретный пакет из штаба округа!
Пакет во вложении, пароль в личке!"
Чует мое сердце, что эта война для нас с Вами еще не кончилась
Если, конечно, Вы не против...
P.S.Судя по количеству скачиваний, за нами пытаются подглядывать

[Irinel]

Сообщение от SkyFan

P.S.Судя по количеству скачиваний, за нами
пытаются подглядывать

вполне возможно

Роджеры, (особенно из штурмовой) - кто хочет принять участие в бета-тесте второго издания кампании, и таки образом помочь доброму делу - обращайтесь ко мне. Много народу не надо, но - помощь лишней не бывает. Единственно - предупреждаю сразу - это скучно и нудно.