SHIV

[=2ndSS=DAVEY]

Сообщение от Hriz

А что там разбираться? Определяешь дальность до цели и ее bearing (не знаю как это перевести). Потом смотришь по таблице нужное расстояние, делаешь замер на указаное для этого расстояния количество секунд, и снова определяешь bearing. Потом идешь в таблицу, смотришь на сколько изменился bearing цели за эти секунды и находишь по таблице это значение и под ним будет искомая скорость.

Пример:
Расстояние до корабля 500. Смотришь таблицу, там при таком расстоянии надо делать замер через 10 секунд. Замеряешь bearing, он равен, к примеру 0. Ждешь 10 секунд - снова замеряешь, он изменился с 0 на 4. Смотришь таблицу, находишь там значение 4 и под ним скорость 6 узлов.

Правда эти данные верны, если угол между лодкой и целью 90 градусов. В других случаях - они приблизительны.

Просмотрев её по лучше, всё таки интересно было бы у кого нибудь узнать что такое bearing. И кстати наверное замер надо делать не через 10 секунд, а вообще 10 секунд.

P.S. Отвечаю сам себе же, перевёл я тут немного. =) Bearing change between 2 checks переводится что то вроде как Отношение изменения между 2 замерами. Я так думаю. И видимо получается если к примеру за 10 секунд значение изменилось на 5, то смотрим по таблице. Но вот только почему между !2! замерами. Может я не правильно перевёл.