Red Rodgers  

Вернуться   Red Rodgers > Запасная полоса > S.C.S. Dangerous Waters

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15-12-2009, 02:36   #81
Гена
Senior Aircraftsman
 
Регистрация: Aug 2009
Сообщений: 49
Ну вот, народ и все тут. А на чертеже Тамбова тандем.
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15-12-2009, 13:10   #82
kpv1974
Sergeant
 
Аватар для kpv1974
 
Регистрация: Nov 2008
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщений: 184
Цитата:
Сообщение от Гена Посмотреть сообщение
Может это 971?
А народ может источником поделится (не ради спора, мне самому интересно)?
Источниками чего конкретно?
__________________
Мир должен принадлежать креативным техникам и инженерам, а не деньгам, политикам или религии!!!
kpv1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15-12-2009, 14:56   #83
Jaf
БЧ-2
 
Аватар для Jaf
 
Регистрация: Nov 2008
Сообщений: 215
Цитата:
Сообщение от Гена Посмотреть сообщение
Может это 971?
Скорее всего (если фотка не фотошопилась).

Цитата:
Сообщение от Гена Посмотреть сообщение
А народ может источником поделится (не ради спора, мне самому интересно)?
"На пр.671РТ, 671РТМ, 670М1 и т.п. стояли тандемные винты. Подробности есть в статье Дронова (по моему) в спецвыпуске "Тайфуна" 2003 г. о 6-ой ДиПЛ."

"Никакаих соосных движителей на РТМ не стояло.Обычная одновальная ПТУ с обычным дейдвудным сальником и винтом "тандем" (2 четырехлопастнах секции), либо с 7 лопастным саблевидным винтом."

Взято отсюда: http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/archive/61/61242.htm

Цитата:
Сообщение от Гена Посмотреть сообщение
А на чертеже Тамбова тандем.
А на чертежах пампджета SSN21 рисуют 7, 9 и даже 12 лопастей, и что?
Или у тебя родные заводские - тогда звиняйте :)
Jaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15-12-2009, 17:13   #84
Гена
Senior Aircraftsman
 
Регистрация: Aug 2009
Сообщений: 49
kpv1974
"Народ говорит" это не источник, или как?
Jaf
Другое дело. Тайфун глянем и Дронова тоже. Павлов источник нормальный, на кораблях про которые пишет бывал.
Я в общем об этом и хотел сказать, на Викторах-3 тандем использовался на большинстве лодок, в т.ч. на крайних. А понятие тандем неверно изложил. Тут я с тобой могу согласится, две секции, вращающиеся в одном направлении, ближе к правде, по фотографиям похоже.
На всех РТ тандем не стоял. Вообще, слова "и тому подобные" при указании проектов вызывают у меня вопросы.
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16-12-2009, 06:35   #85
Гена
Senior Aircraftsman
 
Регистрация: Aug 2009
Сообщений: 49
"Однако, труды гидродинамиков по разработке малошумных ГВ-тандем не пропали даром. Исследования в этом направлении продолжались. Удалось, используя особенности взаимодействия ГВ в системе тандем, сократить более чем в два раза разницу в КПД у сравниваемых вариантов движителей. При этом была сохранена достигнутая эффективность ГВ-тандем по увеличению с их помощью критических скоростей ПЛ. Поэтому ГВ-тандем в качестве опытной конструкции в 1968-1970 гг. прошли успешную натурную проверку на двух одновальных АЛЛ 2-го поколения (проекты СКБ-143 и ЦКБ-112), после чего нашли широкое распространение на ряде серийных АПЛ.".
Вот это все, что я нашел в "Тайфуне". Натурная проверка на двух одновальных АПЛ 2-го поколения это думаю и есть одна 671 РТ (СКБ-143) и одна 670 (ЦКБ-112), что и у Павлова отмечено, в книге про 670-й. В обсуждении по ссылке Jaf также отмечается, что не на всех РТ стоял тандем.
Таким образом, информацию о том, что на большинстве РТМ стоял тандем источники под сомнение не ставят, а наоборот. Так же и с тем, что на большинстве 671 РТ и на 670 до принятия винта тандем в серию (два четырехлопастных один за другим диаметром 3,92 м и 3,82 м по Павлову) ставились 5-ти лопастные винты. Почему бы не сделать так в моде?

Последний раз редактировалось Гена; 16-12-2009 в 15:13.
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18-12-2009, 00:07   #86
Гена
Senior Aircraftsman
 
Регистрация: Aug 2009
Сообщений: 49
Так что, уважаемые девелоперы? Какие соображения?
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19-12-2009, 01:38   #87
Гена
Senior Aircraftsman
 
Регистрация: Aug 2009
Сообщений: 49
Ну как хотите. Я тут еще глянул Павлова книгу про 949А, там он пишет что ентот самый тандем стоял на втором корпусе 949. На первом пятилопастные стояли умеренной серповидности, а на 949А семилопастные пошли серповидные.
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21-12-2009, 14:04   #88
kpv1974
Sergeant
 
Аватар для kpv1974
 
Регистрация: Nov 2008
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщений: 184
Цитата:
Сообщение от Гена Посмотреть сообщение
Так что, уважаемые девелоперы? Какие соображения?
Решение не принято как будет, счас заняты другими вопросами. Когда сам делаешь модель нет проблем с винтами. Решим как напишем.
__________________
Мир должен принадлежать креативным техникам и инженерам, а не деньгам, политикам или религии!!!
kpv1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21-12-2009, 14:10   #89
kpv1974
Sergeant
 
Аватар для kpv1974
 
Регистрация: Nov 2008
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщений: 184
Цитата:
Сообщение от Гена Посмотреть сообщение
Ну как хотите. Я тут еще глянул Павлова книгу про 949А, там он пишет что ентот самый тандем стоял на втором корпусе 949. На первом пятилопастные стояли умеренной серповидности, а на 949А семилопастные пошли серповидные.
Винты на 949 и 949а трогать не будем. Будут как сейчас на перовом тандем, на втором семи. По большому счету в симе винты влияют только на графику. Кроме того для того чтоб сделать 949 с пяти лопастным винтом надо добавлять в базу новый класс. Из за одного винта делать это просто жалко времени. Есть вещи намного значительнее этого. Например поведение АИ НК и АИ ПЛ. Этим и занимаемся.
__________________
Мир должен принадлежать креативным техникам и инженерам, а не деньгам, политикам или религии!!!
kpv1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29-12-2009, 01:18   #90
kpv1974
Sergeant
 
Аватар для kpv1974
 
Регистрация: Nov 2008
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщений: 184
Rubis

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Rubis.jpg
Просмотров: 380
Размер:	25.6 Кб
ID:	8307  
__________________
Мир должен принадлежать креативным техникам и инженерам, а не деньгам, политикам или религии!!!
kpv1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29-12-2009, 01:20   #91
kpv1974
Sergeant
 
Аватар для kpv1974
 
Регистрация: Nov 2008
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщений: 184
Amethyste

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Amethyste.jpg
Просмотров: 394
Размер:	25.4 Кб
ID:	8308   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Amethyste1.jpg
Просмотров: 397
Размер:	28.4 Кб
ID:	8309  
__________________
Мир должен принадлежать креативным техникам и инженерам, а не деньгам, политикам или религии!!!
kpv1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28-03-2010, 02:08   #92
Jaf
БЧ-2
 
Аватар для Jaf
 
Регистрация: Nov 2008
Сообщений: 215
Пр. 955 "Борей"
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Borey.jpg
Просмотров: 308
Размер:	34.7 Кб
ID:	8437  
Jaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06-04-2010, 07:31   #93
MR.Wood
Senior Aircraftsman
 
Аватар для MR.Wood
 
Регистрация: Dec 2008
Адрес: Columbus,Ohio
Сообщений: 33
bad ass your going to add the bori that is great
MR.Wood вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13-04-2010, 14:11   #94
Jaf
БЧ-2
 
Аватар для Jaf
 
Регистрация: Nov 2008
Сообщений: 215
3М-54Э и 3М-54Э1 (SS-N-27 Sizzler ASCM)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3M-54E.jpg
Просмотров: 270
Размер:	31.6 Кб
ID:	8466   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3M-54E1.jpg
Просмотров: 286
Размер:	42.5 Кб
ID:	8467  

Последний раз редактировалось Jaf; 13-04-2010 в 16:48.
Jaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28-05-2010, 16:02   #95
Jaf
БЧ-2
 
Аватар для Jaf
 
Регистрация: Nov 2008
Сообщений: 215
667БДРМ (Delta-IV) после планового ремонта вышла на дежурство :)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DeltaIV_1.jpg
Просмотров: 391
Размер:	55.5 Кб
ID:	8523   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DeltaIV_2.jpg
Просмотров: 361
Размер:	33.1 Кб
ID:	8524  
Jaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23-06-2010, 20:29   #96
cayman
Corporal
 
Аватар для cayman
 
Регистрация: Sep 2009
Сообщений: 107
Цитата:
Сообщение от Jaf Посмотреть сообщение
667БДРМ (Delta-IV) после планового ремонта вышла на дежурство

great work!

I think 3 subs need your attention to upgrade:

Virginia here is the link of a good Virginia model: http://sketchup.google.com/3dwarehou...4a&prevstart=0

Project 885

Ohio SSGN
cayman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04-07-2010, 13:49   #97
Акустик
Senior Aircraftsman
 
Аватар для Акустик
 
Регистрация: Jul 2010
Сообщений: 57
Да ребят, очень очень круто!!!! Недавно совсем начал играть в DW, все больше удивляюсь с каждым днем, какую вы проделываете работу!
А как, если не секрет конечно, вы делаете модели новых лодок? 3ДМАКС или по- другому как то?
Акустик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08-07-2010, 17:15   #98
kpv1974
Sergeant
 
Аватар для kpv1974
 
Регистрация: Nov 2008
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщений: 184
Цитата:
Сообщение от Акустик Посмотреть сообщение
Да ребят, очень очень круто!!!! Недавно совсем начал играть в DW, все больше удивляюсь с каждым днем, какую вы проделываете работу!
А как, если не секрет конечно, вы делаете модели новых лодок? 3ДМАКС или по- другому как то?
3ДМАКС
__________________
Мир должен принадлежать креативным техникам и инженерам, а не деньгам, политикам или религии!!!
kpv1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09-07-2010, 00:06   #99
Акустик
Senior Aircraftsman
 
Аватар для Акустик
 
Регистрация: Jul 2010
Сообщений: 57
Круть!
Акустик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09-07-2010, 01:32   #100
Акустик
Senior Aircraftsman
 
Аватар для Акустик
 
Регистрация: Jul 2010
Сообщений: 57
kpv1974, примите участие в теме помощи начинающим пожалуйста)))
Акустик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новое средство управления мышой(ну и думаю, верчения обзором) RR_Nik РС железо 19 22-06-2008 14:07


Часовой пояс GMT +4, время: 16:35.


Red Rodgers official site. Powered by TraFFa. ©2000 - 2018, Red Rodgers
vBulletin Version 3.8.11. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot