Показать сообщение отдельно
Старый 08-11-2004, 13:59   #13
SilverFox
Corporal
 
Аватар для SilverFox
 
Регистрация: Oct 2004
Сообщений: 129
Цитата:
Сообщение от kfmut
хм-м, интересная штука, только чего-то там будильников многовато: в подвесных баках бензиномеров по-моему не было и доп. крыльевые топливные баки появились на a6m3-22, но это не важно... Прибор за нумером 3 в TW как себя ведет? Дейст-но мерит темпер-ры выхлопа? а как она меняется при обеднении/обогащении смеси?
Про будильники незнаю. Тут без них было бы плоховато, баки надо переключать заранее, до окончания топлива.Тут разнобой может быть по армейским и морсим вариантам.
Ну провел опыт. На обедненной смеси при давлении топлива +10мм рт.ст температура доползла до 578, xотя может и дальше бы ползла . я подождал минут 5. после перехода на обогащенную смесь минуты за 3-4 сползла до 576. Вобщем изменения есть, но небольшие.
SilverFox вне форума   Ответить с цитированием