Показать сообщение отдельно
Старый 21-04-2007, 22:21   #11
Hriz
Corporal
 
Регистрация: Aug 2004
Сообщений: 89
Ну, тут уже пошла в ход тяжелая артиллерия. Гато... ЮСС-228 Драм (типа барабан такой наверное). Была запущена в производство 12 мая 1941 года. Портсмутской верфью. Спонсировал сию лодку Томас Холкомп. 1 ноября того же года, лодка была укомплектована личным составом и готова к плаванию. Капитан - Роберт Х. Рисе.
Барабан достиг Перл-Харбора выйдя с восточного побережья 1 апреля 1942, и после рейса на Мидвей, вышла из Перл-Харбора 14 апреля 1942, в свой первый военный патруль. Недалеко от берегов Японии, она утопила плавбазу гидросамолетов MIZUHO и три грузовых судна в мае, вернулась в Перл-Харбор 12 июня, для переоснащения. Второй боевой поход Барабана, проходил в водах между Траком и Кавиенгом с 10 июля до 2 сентября. В это время подводники сполна насладились осознанием того, что американские торпеды - гавнище (и постоянно не срабатывают). Но все же, повредить один грузовик удалось, до того, как лодка вернулась в Мидвей.
Субмарина вышла из Мидвея 23 сентября 1942 в свой третий боевой поход, направляясь к восточному побережью Kyūshū. 8 октября она столкнулась с конвоем из четырех грузовых судов, и несмотря на воздушное прикрытие конвоя, атаковала и успела потопить один грузовой корабль, прежде, чем бомбы вынудили ее уйти на глубину. Следующий день, прошел под знаком глубинной бомбы. Несколько эскортных эсминцев гнобили лодку весь день, после попытки атаки на грузовое судно. Позже, в этом же патруле, лодке удалось утопить одно из трех грузовых судов, находящихся под прикрытием с воздуха и повредить еще по крайней мере два, до того, как закончить свой поход в Перл Харборе 8 ноября.
Четвертый патруль, между 29 ноября и 24 января 1943. Драм должна была установить мины в Bundo Suido, где наблюдалась большая активность вражеского судоходства. 12 декабря лодка наткнулась на авианосец Руйхо, с палубой забитой самолетами. Несмотря на то, что из за кривых клапанов лодка набрала воды носовым торпедным отсеком, удалось выпустить четыре торпеды, дважды попасть, и заставить авианосец получить такой дифферент на бок, что стало видно всю полетную палубу. Между прочим, стало видно не только палубу, еще и эсминец нарисовался, и по характерным фонтанчикам брызг вокруг перескопа, стало ясно что лодку обстреливают. Когда лодка ушла на глубину, то вдруг пропало управление погружением и видимо один из винтов заклинило. Пока чинились, эсминец дважды прошелся по ним глубинными бомбами. Несколько часов спустя, лодка всплыла, чтобы посмотреть, что стало с авианосцем, но тут же подверглась нападению самолета и снова ушла вниз. Во время этого патруля, Драм повредила еще и большой танкер.
Потом ничего особо интересно. Довольно результативные походы, топили грузовики, пассажирские и так далее.
2 ноября 1943 года, лодка ушла в восьмой боевой поход. 17 ноября утопила транспорт, и 22 числа атаковала конвой из четырех транспортов. Эскорт конвоя засек лодку и атаковал глубинными бомбами.
После трех атак, Драм был серьезно поврежден и поход пришлось прекратить, лодке было приказано вернуться в Перл Харбор. Лодка дошла туда 5 декарбря. Осмотр лодки показал что рубка нуждается в замене и лодка направилась к западному побережью.
В Перл лодка вернулась 29 марта 1944 года, и через 11 дней ушла в девятый поход. Ничего особенного в нем не произошло, но зато, лодке удалось собрать ценную разведовательную информацию об Chichi Jima, которая потом использовалась для бомбардировки острова надводными кораблями.
Заправившись на Мажуро, между 31 мая и 24 июня, лодка ушла в десятый поход, для того, чтобы работать спасателем во время рейдов на Яп и Палау. В этом патруле была одержана мега-победа! Потоплен 125-тонный сампан и захвачено два пленника с него. Они были доставлены в Перл 14 августа.
В одинадцатый поход лодка ушла 9 сентября, в район пролива Шуригао, и после двух недель пинания балды там - послана в Южно-китайское море. Там она была в патруле, как раз во время высадки в Лейте, во время битвы за Залив Лейте, и утопила три грузовых корабля, которые должны были пополнить гарнизон японцев, сражающихся за Филлипины. По пути в Мажуро, для переоснащения, Друм вел поиски сбитых летчиков, в восточной части Лузонского пролива (ненавижу это место).
Ну, вобщем, дальше тоже ничего особо интересного, была еще пара патрулей. Да, еще, лодка засветилась в обоих битвах, за Иво Джиму и за Окинаву. В обоих случаях - она выполняла роль спасателя для сбитых пилотов.
Из 13 боевых походов Барабана, все, кроме второго, девятого и последних двух были названы "успешными". Лодка получила 12 боевых звезд, за время службы во Второй Мировой войне. Она утопила 15 кораблей, общим тоннажем 80 580 тонн, и стала восьмой в списке самых результативных американских подлодок.
Лодка была выведена из флота в феврале 1946 года, и 18 матра 1947 стала служить в Вашингтоне, Округ Колумбия, в качестве корабля для членов Морского Резерва, под командованием Potomac River Naval Command, вплоть до 1967 года. С 1967 по 1969 она была в Норфолке, Вирджиния. Списана в запас или выведена из строя, фиг разберешь (inactive Fleet). Потом лодка стала музеем. Сперва плавучим, потом была повреждена ураганом, и после ремонта, стала музеем уже на берегу. Затем, снова ураган не пощадил лодку, но ее вновь отремонтировали и она опять доступна для посещения с 9 января 2006 года.
Hriz вне форума   Ответить с цитированием