Кароче решил я вернуться в моделизм. Долго держался, но весна...
Хочу попробовать электричество все-таки, щас такие технологии - пипец!
Вощем строю такую тему из полуфабрикатов:
Кап-232
Размах - 1.6м
Длина - 1.4м
Масса (расчетная взлетная) - 2.6-2.7 кг
Весь сетап затачивается под 3Д пилотаж.
Вот расклад по комплектующим и деньгам:
- Модель - 80$ (пересылка 60$)
CAP 232 60 size ARF 63inch
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5190
- винтомоторная группа
двигатель - 58$
TGY AerodriveXp SK Series 50-55 580Kv / 1580w
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7071
моторама - 10$
HXT Alloy Composite Firewall Mount (110/45mm)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5283
кок винта - 5$
Nylon Spinner 3inch
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5303
винт - 4.3$
TGS Sport 15x8E Precision propeller
(купил несколько разных: 14х7, 15х8, 15х10, 16х10 - буду подбирать по результатам наземных и полетных тестов)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7968
- Питание
батарея
A123 Systems 26650A LiFePo4 Cell
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6444
остановил свой выбор на Литиево-Ферумных элементах, позитив - не боятся перезарядки; дают бОльший ток при разрядке; циклов зарядки-разрядки в 3 раза больше; чем в Литиево-Ионных элементах; заряжать можно бОльшим током, чем Литиево-Ионные - как следствие, зарядка быстрее примерно в 4 раза; не боятся дисбаланса при зарядке (Литиево-Ионные иногда взрываются, этим - пох). Еще большой плюс - железный корпус (паять можно)
Минусы: немного дороже и тяжелее, чем Литиево-Ионные
Думаю собрать батарею из 6-ти элементов, может будет из 5-ти - посмотрим по результатам наземных тестов.
Цена за 1 элемент - 18$ (всего 108$ за батарею из 6-ти элементов)
контроллер - 53$
TURNIGY Plush 80A w/ UBEC Speed Controller
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=3727
выбрал со встроенной системой UBEC (питание машинок и бортовой аппаратуры будет отбираться от основной бортовой батареи)
итого, без учета стоимости аппаратуры, все вышло в 319$, плюс пересылка 80$
- Барахло для наземного теста самолета и регулировки бортовой аппаратуры:
- Лазерный тахометр - 20$
Digital Laser Tachometer (1~99,999rpm)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6257
- Программатор (хрень для настройки контроллера, незаменимая штука) - 7$
TURNIGY BESC Programming Card
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=2169
- ВаттМетр (хрень для подбора конфигурации: двигатель-батарея-винт; нужная весчь, иначе мона двигатель спалить) - 40$
Watt Meter & Power Analyzer (Watts up)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6380
Аппаратура у меня осталась со старых времен, довольно неплохая - Хайтек Призм 7
Но подумываю купить Спектрум 2.4ГГц, все-таки надежнее еще не придумали.
По мере сборки аэроплана буду выкладывать фотки, результаты наземных тестов и проч. Планирую "полететь" када будет потеплее немного. Двигатель я выбрал "с запасом", все-таки хочется экстрима с ускорением в вертикальном климбе, на всякий случай прикладываю фаилик с обзором конфигураций разных двигателей. Не смущайтесь - таблицы замеров на испанском и на немецком, переводить было лениффо, да и так все понятно.
Если есть вопросы, пожелания - выкладывайте