Показать сообщение отдельно
Старый 29-08-2016, 11:29   #14
Polar-M
Leading Aircraftsman
 
Аватар для Polar-M
 
Регистрация: Aug 2016
Сообщений: 27
Теория большого взрыва
Итак, о дискуссиях. Демка произвела фурор. Небывалая по качеству картинка, разом превзошедшая все, что было до нее (хотя некоторые утверждали, что кабины в Jane's WWII fighters были не хуже), настраиваемые окраски самолетов, параметров вооружения, продвинутая летная модель и модель повреждения - все это разом привлекло внимание и ветеранов виртуальных баталий, и новичков, еще не совсем понимающих, почему в авиасим нельзя летать с мышью и клавиатурой.
Не помню точно дат, но или непосредственно перед демой, или сразу после число обитателей сухого перевалило за тысячу, а вскоре мы разменяли и вторую тысячу. Народ пришел разный, особенно заметную группу представляли люди, летавшие в сим под названием Warbirds. Сим этот, насколько я помню, был ориентирован на онлайн, имел бесплатный клиент и платный онлайн. Народ с форума Warbirds, не заморачиваясь вопросами платежей, сделал бесплатный сервер. Насколько я понимаю, сие действо не вызвало особого восторга у создателей симулятора, что наложило соответствующий отпечаток на отношение к разработчикам у людей от Warbirds.
Заинтересовавшись новым отечественным симулятором народ обнаружил - естественно - всякие баги и глюки. Их действительно хватало, во всех аспектах - начиная от некоторых странностей в работе меню, и до различных неправильностей в работе модели полета и повреждений.
Как помнится, 109G2 c закрылками, выпущенными в посадочное положение мог плести кружева вокруг И-153 (не говоря о Кобре) и имел фантастическую скороподъемность. Шум вокруг этого был наиболее громкий.
Тут, конечно, свою роль сыграла разница в подходах. Средний "суховец" был давним любитель симуляторов, с он-лайном был знаком мало, и немалую часть в его багаже занимали симы процедурные. Люди, выучившие назначение 251 команды, и привыкшие к строгому следованию виртуальным инструкциям, с трудом понимали серьезность проблемы. Боты не читили с закрылками, а самому среднему "суховцу" мысль пользоваться в бою в вираже посадочным положение и в голову бы не пришла. Это же не по РЛЭ! Это же неправильно...
А народ от Warbirds, прошедший уже к тому времени горнило он-лайна, прекрасно знал - для победы люди будут пользоваться любой "дырой" в модели сима. И громко и настойчиво требовали ее исправления.
Все это вызвало недопонимание. Добавьте к этому манеру общения с уважаемыми на форуме разработчиками из команды ОМ-а в стиле "Эй, неудачники! Сейчас мы вас научим делать симы. Стой там - слушай сюда!" - многие варбердеры искренне не понимали, что в этом плохого. Один из них мне писал "с такой манерой общения до разрабов быстрее доходит!". Как вы поймете, на форуме стало жарко. Грубоватая манера общения, бытовавшая на форуме Warbirds, не вписывалась в рамки "сухого". А дилемма - продолжать общаться с разработчиками Ил-2 в живую, или потерять их в мутном потоке обвинений в криворукости, иногда обоснованных, иногда совершенно несправедливых - была решена в пользу разработчиков. Правила были ужесточены, а модераторам раздали револьверы с серебряными пулями. Баны сыпались направо и налево, но накал страстей удалось сбить.
Со временем все перемололось в муку.
Пришедшие в мир симуляторов новички вскоре обзавелись джойстиками, уяснили принципы уборки шасси на И-16, и вскоре сами стали заслуженными и уважаемыми ветеранами.
Что до "людей от Warbirds", то та волна разбилась на множество ручейков.
Кто-то так и не смог понять новый симулятор, и вернулся на свой форум, где "сухой" иначе как "бухой" не упоминался, а его модераторы априори считались неадекватными придурками. Ил-2 ими был признан "генератором скриншотов", а полеты в него приравнивались к отступлению от истинной веры.
Кто-то из варбердеров стал на "сухом" своим, оставаясь своим и там. Кто-то пересел на новый Ил.
Кто-то со временем стал офицером "сухого", а кто-то - и собственно разработчиком от 1С, и делает симы серии Ил2 и поныне.

Последний раз редактировалось Polar-M; 29-08-2016 в 12:39.
Polar-M вне форума   Ответить с цитированием