Цитата:
|
Сообщение от Maximus_G
Если говорить о конкретно задаче _восстановления_ ориентировки, то м.б. можно предложить такой вариант. У каждого из участников есть проложенный в миссии маршрут, "путающий след". Этот маршрут лежит на высоте, более-менее полностью скрытой облачностью. О маршруте игроку заранее неизвестно. После старта миссии игрок нажимает на кнопку "автопилот" и отдается воле ветра, так сказать. В соответствии с заранее сообщенной перед вылетом инфой, игрок отпускает автопилот строго через указанное время. Выныривает из облаков и начинает ориентацию. Вместо облачности можно еще предложить игрокам опустить взгляд на сиденье, так чтобы не было видно ничего кроме кабины - и это, и автопилот уже можно проконтролировать по TRK-файлу, если я не вру сам себе.
|
Да, это тоже можно использавать как вариант.
Только есть оно НО, которое опять зависит от офицерской честности.
Игрок может первый раз открыть карту после выхода на исходную точку.
(