Я не сомневаюсь в том, что было в Сеще и что вы там присутствовали.
И могу сам рассказать историю об Ан-10 и улетающих крыльях.
Просто трабла в том что рост трещины ДО критического размера в 95 случаях из 100 никак на конструкции не отражается.
А ПОСЛЕ достижения критического размера конструкция говорит последнее "прости".
Последний случай - разрушение Ан-24 в воздухе под Черкесском в 96-м году.
Поэтому посетепенно текстурками показывать что-то и еще на ЛТХ самолета это отображать - это неправильно. Это как в шутере лайфбар - тебе в голову попало 10 пуль, оставшийся процент жизни 13%.
Здорово, но на жизнь непохоже.
|