|
А в Нормах Летной Годности самолетов прямо указывается, на попадание какой пташки ( в смысле - какой массы) на какой скорости следует рассчитывать самолет.
В частности, очень важен как раз вопрос по фонарю, потому что попадание пташки в фонарь=тяжелейшие травмы у эикпажа.
Помнится, американцы потеряли один из первых Б-1Б - пеликан массой 7 кг в фонарь въехал.
Самолет, в принципе, цел, но экипажу было не до управления, а дело было на ПМВ.
Кстати, проверяется соответствие на эти нормы птицестойкости очень интересно.
Угадайте, как?
|