Потопление Т.Т.Хрюкиным корабля
 

Тема создана для достижения максимально достоверной точности в споре :smile0:

Вот для начала... :smile0:

КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА за 6 июля 1939 г. №153(4336)

Одним из самых сложных среди них было участие в уничтожении японского авианосца. За это советского командира Т.Т. Хрюкина наградило орденом китайское правительство. А 22 февраля был подписан Указ Президиума Верховного совета СССР о присвоении Тимофею Тимофеевичу Хрюкину звания Героя Советского Союза.

Полководцы и Военачальники Великой отечественной.
Сборник: ЖИЗНЬ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ
Москва 1971г.

Позже за участие в уничтожении японского авианосца ему было присвоено звание Героя Советского Союза, а китайское правительство наградило его орденом.

В НЕБЕ КИТАЯ 1937-1940
издательство "Наука" 1986г.

Насколько Я понял это было шото типа этого воть или ВОТ

Может быть, а может авиаматка с кранами - которая на воду самолеты спускает /поднимает.
С названием бы разобраться.

В Китайских водах из чистых авианосцев были Хошо и Кага, Ямато был распилен в 35-36ом. По крейсерам которые таскали гидросамолеты пока вопрос открытый.

Как уже писали на жёлтом были войсковые транспорты типа ххх-мару которые могли перевозить самолеты, водоизмещение 6800-7900 тонн

На всеми любимом Сухом

Корректировка. Авианосца "Ямато" не существовало.Последний корабль до линкора "Ямато" с таким названием был отправлен на слом в 1899 году.далее возможно атакован был "Ноторо"-авиатранспорт водоизмещением 14000 тонн.Но он благополучно прослужил до 1941 (как минимум,судя по фотографии).А может и дольше.

Насчет названия не знаю, чаще всего мне встречалось именно Ямато, хотя это и расходится с их данными. Правда тама сам черт ногу сломит. И все-таки авиаматка, а под это понятие подходит очень много кораблей.
Меня смущает, что это был не случайный вылет. Уже некоторое время было известно о налетах с какого-то авианосца(авиаматки), который прятался в прибрежных водах и устьях рек. И его специально выслеживали. Это как-то с версией о сухогрузе или барже не сходится. ;)

Воть про Гидроавиатранспорты Еще Такая Статья

А вот Чуваки в Китае
http://kaigun.dn.farlep.net/images/yamaguchi05.jpg

Выпускники 40-го класса военно-морского училища в Этадзиме контр-адмиралы (слева направо) Ямагути Тамон, Тераока Кинпей и Ониси Такидзиро в Китае, конец 30-х годов.

Из моих выводов: Потоплен был Гидроавиатранспорт типа Ноторо, который впринципе можно назвать как авиаматкой так и авианосцем(с трудом конечно).
Авианосцы Хошо и Кага повреждений в это в ремя вроде не получали, и мне с большим трудом верится чтоб они могли спрятаться в русле Хуанхэ.

Прочитал еще раз статью: Упомянуты как АВИАНОСЕЦ так и АВИАМАТКА, тут голову сломать можно, поэтому остаюсь при своем мнении.

Вот еще вариант , но не в тему "Грузовой пароход водоизмещением 9500 тонн был построен в 1915 году в Италии. Затем был куплен японской судоходной компанией и получил название Ямато-мару (не путать с линкором Ямато!). Во время войны занимался перевозкой самолётов на фронт. Во время стоянки в порту Тайбэя был атакован торпедоносцами под руководством Хрюкина. Одна из двух сброшеных торпед зарылась в грунт, вторая попала в корапь прямым попаданием прямо в средину палубы. Корабль был повреждён но вскоре отремонтирован и продолжал работать сухогрузом пока не был потоплен американской подводной лодкой в 1943 году."

Тк именно за авианесущем чемто охотились.

Я право незнаю, но вроде СБ2 не таскали торпед.

А почему именно СБ, а не ДБ? В Китае и одно и второе летало, но второе несло торпеды.

Потому как полк Хрюкина на СБ летал.

Вот нарыл интересную статью , но она не по теме Совещания главнокомандующих в 40 году

"Выступил Т.Т.Хрюкин сбивчиво, но сказал что хотел - без радиосвязи в воздухе и на земле никакого взаимодействия ВВС и наземных войск не будет. И сказал, что те, кому этим полагается заниматься, этим не занимаются: "Связь необходима, а как таковая она у нас даже по штату отсутствует" (выделено мною). Т.е. дело даже не в том, что радиостанций нет или они несовершенны, а в том, что ими и не собираются оснащать ни землю, ни воздух."

ПРодолжение:

"Тимофей Тимофеевич Хрюкин родился в 1910 г. В 1932 г. кончил летную школу, летчик-бомбардировщик. Воевал в Испании и Китае. В Китае совершил то, что до сих пор в СССР и России никто не повторил. Руководимая им группа из 12 бомбардировщиков утопила японский авианосец. Китайцы наградили его высшим военным орденом, в СССР он стал Героем Советского Союза. В 1939 г. кончает курсы Академии Генерального штаба и вступает в третью свою войну (с Финляндией) уже в генеральской должности командующего ВВС 14-й армии. Теперь он уже не просто боевой летчик, но и боевой генерал. Его вызывают на службу в Москву, и вот здесь он говорит Мерецкову и Рычагову очень умное слово. И что дальше?

А дальше его отправляют из Москвы на должность командующего ВВС 12-й армии, т.е. на ту же должность, с которой он прибыл в Москву. (Зачем тогда его переводили в Москву?) И войну он встретил с этой армией.

Могут сказать - а может он был плохой генерал? По его участию в войне так не скажешь. Уже в августе 1941 г. его назначают командующим ВВС Карельского фронта, а в июне 1942 г., когда наш Юго-Западный фронт уже потерпел тяжелейшее поражение под Харьковом и начал отступать на восток, его переводят командующим ВВС этого фронта вместо упомянутого выше Астахова, ушедшего командовать гражданской авиацией, здесь же он из ВВС Юго-Западного фронта формирует 8-ю воздушную армию. Командуя ею, защищает Сталинград, участвует в окружении там немцев, отбивает удар 4-й танковой армии Гота, шедшей на соединение с 6-й армией Паулюса, наступает на Ростов, освобождает Крым и топит немцев, пытающихся уплыть из Севастополя. Здесь победа! Он немедленно сдает 8-ю воздушную армию генералу Жданову, а сам вылетает в Белоруссию, где начинается операция, в ходе которой была разгромлена группа армий Центр. Здесь он принимает у М.М.Громова 1-ю воздушную армию. С ней участвует в Белорусской операции и доходит до Восточной Пруссии. Получает кучу орденов и вторую Звезду Героя. Гибнет рано - в 1953 г. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Чем этот генерал не устроил Мерецкова, Рычагова и Смушкевича в 1940 г.?

* * *

Вот и задайте себе вопросы.

Почему в стране, лидер которой заставляет всех принимать меры, чтобы ВВС страны были обеспечены радиооборудованием, превосходящим радиооборудование армий других стран, ситуация доходит до того, что к началу войны связь этих ВВС и этой армии находится на зачаточном уровне? На уровне, при котором гражданский воздушный флот по радиооборудованию намного превосходит военно-воздушный ... Что, все это случайно?

Почему до войны отбор командных кадров в ВВС был таким, что подобранные до войны генералы практически не проявили себя в войне? Тоже случайно?

Почему начальник Генштаба и командующий ВВС до войны принимали специальные меры, чтобы вопросы низкого уровня радиосвязи в РККА даже не обсуждались? И это случайно?

Или все же существовала в РККА организация, упорно проводившая линию на поражение в войне?"