Просмотр полной версии : Пятитактный ДВС
Вон чё удумали: http://autoutro.ru/review/2014/11/19/pyatitaktnyj-dvigatel-rabotayet-i-mozhet-pojti-v-proizvodstvo/
Ilmor 5 Stroke Engine - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=u0uPmrSRM7w)
И ведь сам то принцип известен ещё с паровых машин двойного/тройного расширения. :)
Вон чё удумали ...
И ведь сам то принцип известен ещё с паровых машин двойного/тройного расширения. :)И в славном семействе унутреннего сгорания тоже.
http://allpatents.ru/mpk/F02B4106/ Есть подозрение что не взлетит, не они первые, за сотню лет народ наверняка чего только не перепробовал.
:)А мне такой больше нравится:
Scuderi Engine - How It Works (by www.caroto.gr) - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=BK2Mm7TYHuk)
Забавно, что этот двигатель по существу - двухтактный.
Но тут вдобавок реализован принцип сгорания смеси при постоянном объёме, который ещё в СССР продвигал (вернее пытался продвинуть) ленинградский профессор В.М.Кушуль.
Сама идея разделить циклы сжатия и расширения ПМСМ интересна.
За счёт "удлинения" цикла расширения теоретически, можно получить прибавку к КПД. Вот только потери на перетоке между цилиндрами...
--------
PS Кстати хорошо, что напомнилось - надо бы сходить в гараж, побаловать на новый год свои моторчики смесью пива с машинным маслом. :32: %)
:)А мне такой больше нравится: ...
Забавно, что этот двигатель по существу - двухтактный.
Но тут вдобавок реализован принцип сгорания смеси при постоянном объёме, который ещё в СССР продвигал (вернее пытался продвинуть) ленинградский профессор В.М.Кушуль.
Сама идея разделить циклы сжатия и расширения ПМСМ интересна.
За счёт "удлинения" цикла расширения теоретически, можно получить прибавку к КПД. Вот только потери на перетоке между цилиндрами...Не в ДВС не копенгаген, мне электропривод ближе, особливо когда в молодости столкнулся на работе с двигателем Рихтера.
P.S. Держите, на Новый Год полистать:D http://www.douglas-self.com/MUSEUM/museum.htm
http://www.douglas-self.com/MUSEUM/POWER/rotaryengines/E%20J%20Christie%201906%20b.gif
http://www.douglas-self.com/MUSEUM/TRANSPORT/motorwhl/harlingue1a.jpg
P.P.S. С Наступающим!
двигателем Рихтера
О! Теперь хоть знаю, как оно называется. ЕМНИП некогда в старые времена, тоже пересекался с этим чудом. Когда занимался ремонтом полиграфических машин. :)
http://www.douglas-self.com/MUSEUM/POWER/rotaryengines/E%20J%20Christie%201906%20b.gif
А вот эта штуковина живо напомнила одну мою детскую задумку - супермаховик в кардановом подвесе, позволяющий отбирать энергию вращения Земли... %)
И таки да - с Новым Годом! :22:
О! Теперь хоть знаю, как оно называется. ЕМНИП некогда в старые времена, тоже пересекался с этим чудом. Когда занимался ремонтом полиграфических машин. :)
А вот эта штуковина живо напомнила одну мою детскую задумку - супермаховик в кардановом подвесе, позволяющий отбирать энергию вращения Земли... %)
И таки да - с Новым Годом! :22:
Аналогично, тоже встретил его в типографии, с месяц тогда пытался понять как-же он гад работает.:132: Вот тогда и понял что значит фраза "сумрачный немецкий гений".%) А про супермаховик как вечный двигатель мне понравилось. Можно позаимствую? Конструкция для дачного привода мне кажется вполне реализуемой. Работающие макеты не пробовали делать?
Можно позаимствую? Конструкция для дачного привода мне кажется вполне реализуемой. Работающие макеты не пробовали делать?
Да пользуйтесь на здоровье. Только когда патентовать будете, упомяните уж, и меня в соавторах. :rolleyes
О реализуемости - в детстве мне казалось, что для этого понадобится сверхпрочный маховик на сверхскоростных подшипниках особого скольжения, прочный сферический корпус, под завязку заполненный отборнейшим вакуумом, и сугубый редуктор, приводящий суточное вращение кардана к частоте электрогенератора. И всё это - огромадных размеров. %)
(Впрочем, тогда и деревья казались большими... :) )
А смоделировать это всё в миниатюре на велосипедном колесе не догадался.
Да пользуйтесь на здоровье.
Спасибо, бум пробовать.:ku
Только когда патентовать будете, упомяните уж, и меня в соавторах. :rolleyes
:P Всё придумано до вас.:D
Я заглянул в машинный зал и посмотрел, как работает энергогенератор. Институт не зависел от городских источников энергии. Вместо этого, после уточнения принципа детерминизма, решено было использовать хорошо известное Колесо Фортуны как источник даровой механической энергии. Над цементным полом зала возвышался только небольшой участок блестящего отполированного обода гигантского колеса, ось вращения которого лежала где-то в бесконечности, отчего обод выглядел просто лентой конвейера, выходящей из одной стены и уходящей в другую.
Стругацкие Понедельник начинается в субботу
О реализуемости - в детстве мне казалось, что для этого понадобится сверхпрочный маховик на сверхскоростных подшипниках особого скольжения, прочный сферический корпус, под завязку заполненный отборнейшим вакуумом, и сугубый редуктор, приводящий суточное вращение кардана к частоте электрогенератора. И всё это - огромадных размеров. %)
(Впрочем, тогда и деревья казались большими... :) )
А смоделировать это всё в миниатюре на велосипедном колесе не догадался.Попытался уже прикинуть. Основная трудность в редукторе с передачей в четверть миллиона. А вакуум и прочие нанотехнологии не требуются.:)
P.S.А вааще, уважуха, конструирование вечного двигателя эт круто. У меня запросы были проще.
отчего обод выглядел просто лентой конвейера, выходящей из одной стены и уходящей в другую.
%) Позвооольте! А как же такой маховик мог поворачиваться вокруг поперечной оси, совершая полезную работу? :29:
Основная трудность в редукторе с передачей в четверть миллиона
А ежли мы возьмём и присовокупим к кардану наполненный водой "бассейн" с перегородками, в которые встроены турбинки?
Кардан будет вращаться в плоскости, перпендикулярной широте места. Следовательно, в средних широтах, бассейн будет наклонен относительно горизонтали. Поэтому вода в нём будет постоянно перетекать между отсеками через перегородки, вращая турбинки.
Каково? :)
Да и вообще, пусть качает воду наподобие нории. А уж напором воды хоть электричество вырабатывай, хоть мельницу крути.
На случай непредвиденной остановки вращения Земли, построим накопительное водохранилище. :) (а вот эту идею непременно нужно запатентовать)
mens divinior
31-12-2015, 21:38
С наступающим! Что тут...Вечный двигатель?
За это и выпьем:D
Вечный двигатель?
Обижаете. :D Мы люди сурьёзные, не шалопутные какие-нибудь. Зачем нам вечный двигатель? Мы не собираемся жить вечно... :rolleyes
Гипотетически, такой двигатель расходует инерцию вращения Земли. Т.е. притормаживает планету. И возможно, не только планету....
Ведь гироскоп стремится сохранять абсолютное положение в пространстве. Упираясь против вращения планеты, солнечной системы, галактики, Вселенной (?) ...
Значит, всё это мы и будем тормозить. %)
И за это тоже выпьем! :alc:
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot